Bản ghi do AI tạo ra của Ủy ban Giao thông Medford 01-14-25

[Jack Buckley]: Chào mừng đến với cuộc họp của Ủy ban Giao thông Vận tải Thành phố Medford. Hôm nay là Thứ Ba, ngày 14 tháng 1 năm 2025 lúc 5:03 chiều. Cuộc họp sẽ được sắp xếp ngay bây giờ. Alva, bạn có thể gọi cho ủy ban được không?

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Ủy viên McGivern? Ủy viên Hunter? Ủy viên Brzezinski?

[Jack Buckley]: tôi ở đây

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Chef Buckley.

[Jack Buckley]: quà tặng Có đủ số lượng thành viên có mặt. Cùng có mặt tối nay còn có Bí thư Ủy ban Giao thông vận tải; Alba Eriksson. Chúng tôi có hai sĩ quan giao thông của Cảnh sát Midford, Cảnh sát trưởng Larry Rogers và Cảnh sát trưởng Jordan Kanawa, ở cùng phòng với tôi. Điều phối viên Dự án Đặc biệt Jim Silva đã có mặt ở đó. Tôi rất vui được giới thiệu với bạn Sarah McDermott, Giám đốc bãi đậu xe mới của chúng tôi. Sarah, trước khi chúng ta bắt đầu, bạn có muốn nói vài lời và giới thiệu không? Tôi biết có chút chuyện đang diễn ra ở đây, nhưng chào mừng bạn đến với cuộc họp đầu tiên của Ủy ban Giao thông vận tải. Sàn nhà là của bạn nên hãy nói vài lời.

[Sarah McDermod]: Xin chào, tôi bắt đầu vào ngày 16 tháng 12. Tôi rất vui khi được ở đây và tham gia vào một việc gì đó liên quan đến bộ phận của chúng tôi theo một cách nào đó. Nếu tôi có thể giúp đỡ bằng cách nào đó xin vui lòng cho tôi biết. Đưa tay ra.

[Jack Buckley]: Cảm ơn, Sarah. À, biên bản họp Ủy ban Giao thông Vận tải ngày 10 tháng 12 năm 2024 đã được công bố. Mọi thứ đều ổn và những người quản lý xem xét nó và đặt câu hỏi. Bây giờ tôi có câu hỏi. Nếu không, hãy đưa ra kiến ​​nghị chấp nhận và phê duyệt.

[MCM00001809_SPEAKER_04]: Tôi không có vấn đề gì.

[Jack Buckley]: Sean, Ủy viên McGiven?

[Tim McGivern]: Đề nghị phê duyệt.

[Jack Buckley]: thứ hai. Về đề nghị của Ủy viên McGibbon thông qua biên bản cuộc họp Ủy ban Giao thông Vận tải ngày 10 tháng 12 năm 2024, do Ủy viên Brzezinski-Alvaroco biệt phái.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Ủy viên McGibbon?

[Jack Buckley]: Wi.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Ủy viên Brzezinski?

[MCM00001809_SPEAKER_04]: Thưa bà.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Ủy viên Buckley?

[MCM00001809_SPEAKER_04]: Wi.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Ủy viên Hunter? Đúng.

[Jack Buckley]: Bằng tỷ lệ bỏ phiếu 4-0, phiếu đã được thông qua và chấp nhận biên bản. Công việc kinh doanh mới, chúng ta bắt đầu với chương trình họp tháng 1 năm 2025. Chúng ta có tất cả không? Tôi không có cái đó trước mặt tôi.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Vâng, thay đổi duy nhất là tháng 11. Đây là thứ ba thứ ba. 11 là Đại học bang Bedford.

[Jack Buckley]: Được rồi, tại cuộc họp chúng ta sẽ công bố điều này một cách công khai. Tôi nghĩ anh ấy đã được thả. Tôi nghĩ tất cả các ủy viên đều có điều đó. Các cuộc họp sẽ được tổ chức vào các ngày 20, 25, 14 tháng 1, 11 tháng 2, 11 tháng 3, 8 tháng 4, 13 tháng 5, 10 tháng 6 và 9 tháng 9. Ngày 14 tháng 10, ngày 18 tháng 11, đó là dấu hoa thị vì thứ Ba trước đó là ngày bình thường của chúng ta, nhưng hôm nay sẽ là Ngày Cựu chiến binh, phải không? Sau đó là ngày 9 tháng 12 năm 2025. Vì vậy, nếu các ủy viên thông qua cuộc họp hàng tháng này, tôi sẽ đưa ra kiến nghị chấp nhận chương trình nghị sự.

[Alicia Hunt]: Sếp ơi, xin ngài hãy nhớ rằng lý do không có kỳ nghỉ hè là vì nội quy, quy định hoặc nghị định mà chúng ta chưa ban hành chứ không phải vì chúng ta chọn không tụ tập trong kỳ nghỉ hè?

[Jack Buckley]: Vâng, đúng. Chúng tôi đã không gặp nhau trong những tháng hè tháng Bảy và tháng Tám. Tôi không nghĩ họ thấy xe cộ qua lại. Tôi nhớ chúng tôi đã có một cuộc họp đặc biệt, nhưng tháng 7 và tháng 8 đã bị loại khỏi cuộc họp thường kỳ. Có những quy tắc.

[Alicia Hunt]: được rồi Đối với tôi, việc bỏ qua những tháng hè đã rất lỗi thời. Vì vậy, tôi muốn đảm bảo rằng chúng tôi làm điều đó là có lý do chứ không phải chỉ vì chúng tôi luôn làm theo cách này.

[Jack Buckley]: Chính xác. Chúng ta có thể xem xét nó trong quá trình thực hiện, bởi vì một lần nữa điều này đã cũ, nhưng chúng ta luôn xem xét các quy tắc và chỉ dành thời gian và công sức để giải quyết chúng. Nhưng bây giờ nó đã được công bố rộng rãi, liệu chúng ta có kiến ​​nghị chấp nhận thời gian biểu này không?

[Tim McGivern]: Rất cảm động.

[Jack Buckley]: Kiến nghị hoặc ủy ban đã được thực hiện và biệt phái?

[Alicia Hunt]: Rất tốt, tôi đồng ý với điều đó. Tôi chỉ không thích nó.

[Jack Buckley]: Có sự im lặng. Xin lỗi, tôi không thể nói. Ủy viên Hunter ủng hộ điều này. Tôi đã chấp nhận lời kêu gọi tổ chức một cuộc họp dự kiến ​​vào tháng 1 năm 2025.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Ủy viên McGivern?

[Jack Buckley]: Wi.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Ủy viên Hunter? Đúng. Ủy viên Brzezinski?

[Jack Buckley]: Wi.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Cảnh sát trưởng Barkley?

[Jack Buckley]: Đúng vậy, với số phiếu từ 4 đến 0, kế hoạch đã được thông qua. OK Tháng 2 năm 2025 Biển báo đỗ xe dành cho người khuyết tật Marie Alana Chalabi, 105 Đại lộ Yeomans. Người nộp đơn có mặt không? Trung sĩ, anh có thể gặp và đón anh ấy được không?

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: Nó sẽ không xuất hiện? KHÔNG.

[Jack Buckley]: ĐƯỢC RỒI

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: Anh ấy không có máy tính. Bạn có thể ngăn chặn Yeomans của Dunbar không?

[Jack Buckley]: Vâng, đối với hồ sơ và các công tố viên, thưa bà. Chalabi đã liên lạc với Thư ký Ủy ban Giao thông Vận tải và Giám đốc Rogers, nhưng không thể sử dụng máy tính hoặc gọi điện thoại. Nhưng chúng tôi đã nói chuyện với anh ấy và phân tích tình hình của anh ấy. Alba, khi họ chụp cái này và chia sẻ màn hình với hàng xóm, mọi giấy tờ đều có trật tự.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Tất cả giấy tờ đều có thứ tự.

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: Được rồi, cảm ơn bạn. Ông chủ, tôi đã vượt qua hai lần và không thể đuổi kịp. Tôi nghĩ anh ấy có vấn đề về sức khỏe nên phải ra ngoài vài lần một tuần và tôi không muốn thảo luận về điều đó. Anh ta yêu cầu một chỗ trên Đại lộ Dunbar. Dù nhà anh đối diện với ngôi nhà nhưng anh vào bằng cửa sau. Bạn có muốn cho tôi biết bạn đang ở đâu không? Tất cả các con đường đến phía bên của tế bào.

[Alicia Hunt]: Bạn hiện không chia sẻ màn hình của mình. Tôi sẽ chia sẻ màn hình.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Xin lỗi. Tôi nghĩ chiếc xe màu trắng ở bên phải bạn. Đúng.

[Jack Buckley]: Tạm biệt nhé. Hãy cho chúng tôi biết khi nào bạn có thể mong đợi được nhìn thấy nó.

[Adam Hurtubise]: vận tải.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: Điều đó có tốt không? Điều này có xảy ra không?

[SPEAKER_00]: Ngôi nhà ở đó. Vâng, bây giờ chúng ta có thể thấy nó.

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: Tất cả đều ổn. Bạn có thể về nhà được không Yeoman? Đó là Yeoman. Đây là ngôi nhà cuối cùng của Dunbar. Vậy đây? Không, bạn chỉ có ngôi nhà. được rồi ồ

[Adam Hurtubise]: uốn cong Đây là ngôi nhà.

[SPEAKER_00]: Ồ, hãy cho tôi một lời khuyên.

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: Đôi khi nó phải là một nhà để xe. Anh ấy đã làm điều đó. Ở đây có một gara. Xuất sắc. được rồi Vậy có lẽ bạn đang tìm kiếm chiếc xe màu trắng đó ở đâu. Có đường đi. Anh ấy không thể sử dụng nó. Tôi nghĩ anh ta đã thuê nó và đi vào bằng cửa sau. Vì vậy, anh ấy đã hỏi trên Đại lộ Dunbar.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Tôi nghĩ đó là xe của anh ấy.

[Jack Buckley]: Đây là màu trắng. Bạn có thể đi xa hơn một chút và hiển thị mục này không? Còn đường lái xe không thực sự là đường lái xe thì sao? Ở đó. Vì vậy, những người khởi kiện đang yêu cầu một vị trí trên màn hình nơi hai chiếc xe hiện đang đậu.

[Alicia Hunt]: Nhiều khi, một trong những điều chúng tôi đang tìm kiếm là tại sao đường lái xe không được sử dụng. Nếu đúng như vậy thì nó sẽ không giống lối vào dành cho người khuyết tật chút nào Rõ ràng nó có dấu hiệu khuyết tật vì bạn cần một cái để sử dụng không gian.

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: Chính xác. Alicia, tôi nghĩ vậy. Bạn không được phép đỗ xe trong gara.

[Alicia Hunt]: Xuất sắc. Vì vậy, nó rất, rất gần với khu vực công cộng. Sau đó hãy làm cho anh ta nhận ra rằng nếu vì lý do nào đó mà người khuyết tật quyết định sử dụng nó, dù họ phải thành thật mà nói, tại sao họ không đi xa hơn đến quảng trường và sử dụng các cơ sở dành cho người khuyết tật ở Quảng trường Haines, tôi không biết. Tuy nhiên, bạn nên lưu ý rằng tính năng này sẽ không dành riêng cho ô tô của bạn mà sẽ dành cho bất kỳ ai có biển số xe dành cho người khuyết tật.

[Adam Hurtubise]: Tôi đồng ý và hiểu.

[Alicia Hunt]: Bạn có nghĩ ai đó đã nói chuyện với anh ấy để đảm bảo rằng anh ấy hiểu các quy tắc không?

[Jack Buckley]: Bạn đã nói chuyện với anh ấy?

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Tôi đã nói chuyện với anh ấy, vâng. Đã ở đó vài lần.

[Jack Buckley]: Chà, anh ấy đã ở đó một vài lần và anh ấy biết và chúng tôi sẽ lặp lại những điều kiện đó cho anh ấy.

[Alicia Hunt]: được rồi Chúng tôi đã kiểm tra xem có đủ không gian không? Có phải chúng ta thực sự đang sử dụng đây làm hai không gian và việc thêm người khuyết tật vào sẽ tạo thành một không gian cho anh ta? Tôi có thể nhìn thấy hai chiếc xe. Ồ không, còn nhiều chỗ nữa phải không?

[Jack Buckley]: Vâng, có lẽ ở đó có nhiều chỗ hơn, thậm chí có thể có chỗ cho một chiếc xe bổ sung. Họ trông đông đúc và trông đẹp trong ảnh. Tôi không biết tại sao họ lại đỗ xe ở nơi này.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Có núi không? Trong một cái cây? đằng trước

[Adam Hurtubise]: Hiện giờ tôi đang leo núi.

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: Tôi không nghĩ vậy. Tôi không thấy cái nào cả. Cố gắng đảm bảo không có gì khác trên vỉa hè. Sếp, tôi không thấy ai khác thay thế cả. ĐƯỢC RỒI

[Jack Buckley]: Rất đẹp và trông đơn giản. Nếu các thành viên khác không phản đối, cho tôi hỏi: Có ai trong công chúng muốn lên tiếng thay mặt cho bản kiến ​​nghị này không? Có phải tay bạn không?

[SPEAKER_00]: Điều đó có vẻ tốt với tôi. À, màn hình.

[Jack Buckley]: cảm ơn bạn Không thấy gì thì quay lại với admin nhé. Thực hiện một chuyển động về nó?

[MCM00001809_SPEAKER_04]: Tôi sẽ ủng hộ một kiến ​​nghị. Tôi thích lập luận của Alicia. Tôi luôn muốn kiểm tra với mọi người rằng họ hiểu nó không chỉ dành cho họ.

[Jack Buckley]: Bây giờ nó đã khá chuẩn và chúng tôi đang làm điều đó cho tất cả mọi người.

[MCM00001809_SPEAKER_04]: Xuất sắc. Trừ khi có ý kiến ​​​​khác, tôi đồng ý. Có vẻ như Alicia đã giơ tay.

[Alicia Hunt]: Ồ, đó là một tai nạn. Xin lỗi

[Jack Buckley]: Bạn vẫn còn thời gian để phê duyệt đơn thỉnh cầu 2025-02?

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Ủy viên Hunter? Đúng. Ủy viên Brzezinski?

[Jack Buckley]: Đúng. Cảnh sát trưởng Barkley? Đúng. Với 4 phiếu chống 0, kiến ​​nghị đã được thông qua 2025-03 Hennie Peck, Xin lỗi, biển số HP của cô Marie Ketley-Barron, 5 Cherry Street. Nếu người nộp đơn có mặt, vui lòng giơ tay, xưng danh và lặp lại. Sẽ ổn thôi, sếp.

[Alicia Hunt]: Chúng tôi đặt nó để mọi người không thể bật tiếng. chúng ta phải

[MCM00001829_SPEAKER_08]: Vâng, nếu họ ở đây, tôi sẽ nhấp vào họ, nhưng người khởi kiện này. Nếu bạn chỉ gọi cho anh ấy, anh ấy không thể. Anh ấy cũng không thể ở đó, nhưng chúng ta có thể thay mặt anh ấy nói chuyện.

[Jack Buckley]: Vậy thưa bà. Barron vừa gọi đến nhà ga để nói rằng anh ấy không thể lên được vì không có đường vào. Chúng tôi có thể bật nó lên và chia sẻ màn hình với các sĩ quan ở số 5 phố Cherry không?

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: Sếp, tôi xuống nói chuyện với bà. chổi hôm nay. Anh ấy lớn tuổi hơn. Anh ta đi bằng một cây gậy. Anh ấy yêu cầu một chỗ đậu xe trước nhà, cho cả ô tô và phương tiện di chuyển đến đón anh ấy vài lần một tuần. Không có đường lái xe vào hai bên của ngôi nhà. Bạn đang ứng tuyển vào một vị trí? Ở đâu đó. Xuất sắc. Cao hơn một chút? Nếu tôi và bạn chung cửa bên phải thì sao?

[Alicia Hunt]: Bạn không chia sẻ.

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: Bạn đã đến chỗ của mình chưa? ngược lại. Không, bên trái là cửa nhà bạn. Không, quay lại đi. Cánh cửa này? Vâng, đó là cánh cửa của bạn. Vì vậy chúng ta phải tìm chính xác không gian nơi chiếc xe đang ở. Đi một chút. ĐƯỢC RỒI

[Jack Buckley]: Lối vào này là lối vào nhà bên cạnh phải không? Hay một căn hộ? Ừ, nhà bên cạnh. Vì vậy, không có lối vào và mặt tiền hạn chế, hướng ra vỉa hè nhưng vẫn đủ chỗ để biển hiệu HP hoặc chỗ để xe. Tất cả các tài liệu đã được nộp và chúng có tuân thủ các yêu cầu không? Vâng, thưa sếp. Tài liệu đã được gửi đi và có đáp ứng yêu cầu không?

[Alicia Hunt]: Có vẻ hợp lý. Chỉ cần nói rõ rằng anh ấy có một chiếc ô tô mà anh ấy sẽ sử dụng và trước đây chúng ta đã thảo luận rằng việc đón và trả khách sẽ giống như một khu vực trả khách hơn là một chỗ đậu xe dành cho người khuyết tật. Nếu họ đậu ở đó thì xe sẽ đậu ở đâu? Nhưng nó không ở đây cũng không ở đó. Tôi hạnh phúc với nó. Đây là phía bên kia.

[Jack Buckley]: Ý kiến ​​của các thành viên khác trong ủy ban là gì? Tôi muốn mở nó ra để công chúng bình luận hoặc nếu có ai có bất kỳ ý kiến ​​đóng góp nào. để tôi xem Có ai từ công chúng muốn bình luận về kiến ​​nghị này không? Tôi không thấy gì và quay lại gặp tiếp viên hàng không.

[MCM00001809_SPEAKER_04]: Như trước đây, vấn đề chỉ là giáo dục công dân của chúng ta về tiện ích của chúng và sau đó cho họ biết rằng chúng không phải là độc quyền. Tôi chỉ khuyến khích bạn đảm bảo rằng bạn hiểu đầy đủ về nó, đặc biệt vì như Alicia đã chỉ ra về điểm thu hút, về mặt kỹ thuật, điểm thu hút không thể sử dụng được địa điểm.

[Jack Buckley]: Vâng, vậy là bạn đã có một số nhượng bộ với anh ấy, vâng. đó là sự thật Vâng. được rồi Và chúng tôi sẽ làm điều đó, và tôi sẽ đảm bảo rằng cả hai thông báo đều được gửi đến người khởi kiện ở sở giao thông vận tải. Tôi có chấp thuận kiến ​​nghị này cho năm 2025 03 không? Đề nghị phê duyệt. Đề nghị của Ủy viên Hunter, được tán thành bởi? Tôi sẽ là người thứ hai. Ủy viên Brzezinski, hãy gọi cho tôi.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Ủy viên McGivern?

[Jack Buckley]: Wi.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Ủy viên Hunter? Đúng. Ủy viên Brzezinski?

[Jack Buckley]: Đúng. Cảnh sát trưởng Barkley? Có, với số phiếu 4-0, kiến ​​nghị đã được chấp thuận. HP đã ký biển hiệu 2025-04 cho 88 Circuit Road, Miscondolo. Tôi tin rằng người nộp đơn đã có mặt. Có thể nào...?

[Adam Hurtubise]: Albert, trong khi chúng tôi đang giải quyết vấn đề này, đơn thỉnh cầu đã đầy đủ và các tài liệu đã nhận được chưa?

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Mọi thứ đều theo thứ tự hoàn hảo.

[Adam Hurtubise]: Đúng. Các tài liệu là theo thứ tự. Cảm ơn

[Jack Buckley]: xin chào xin chào Xin chào, thưa bà. Kadirbi. Chúng tôi đã nhận được yêu cầu của bạn. Bạn có muốn nói về điều này và cho chúng tôi biết một số nhu cầu của bạn?

[SPEAKER_07]: chắc chắn. Vì vậy, tôi có một đường lái xe, nhưng đường lái xe của tôi rất hẹp. Nó bằng bê tông, có tường ở hai bên và tôi chỉ cao 6 feet. Tôi bị sarcoma và đi lại khó khăn. Tuy nhiên, do lối vào có độ dốc nên khi ra ngoài chân bạn không thể chạm đất và rất hẹp. Vì vậy, có, bạn có nó.

[Jack Buckley]: Bạn đang tìm kiếm một nơi ở phía trước nhà của bạn? Ngay trước nhà, vâng.

[SPEAKER_07]: Đặc biệt là vào mùa đông khi có băng hoặc tuyết ở lối vào. Khi chân tôi chạm đất và có băng trên mặt đất, tôi sẽ trượt chân. Tôi đã không làm vậy, bạn biết không?

[Jack Buckley]: Nó đây rồi, vâng. Ít nhất thì đó là một con đường thú vị. Vâng, cảm ơn vì đã giới thiệu. Đợi một lát. Chúng ta hãy đi đến các ủy viên. Bạn có thắc mắc về tình trạng ứng viên?

[Alicia Hunt]: Về cơ bản, như chúng tôi đã nói, hãy đảm bảo rằng anh ấy hiểu rằng nơi đang được thiết lập là điểm đậu xe hợp pháp dành cho người khuyết tật, có nghĩa là bất kỳ ai có giấy phép đậu xe dành cho người khuyết tật đều có thể đậu xe ở đó. Đây không phải là nơi đặt phòng cá nhân. Tôi nghĩ sẽ rất hữu ích nếu mọi người hiểu được điều đó. Đúng.

[Adam Hurtubise]: Không sao đâu, tôi rất biết ơn.

[SPEAKER_07]: Một lần nữa, đây không giống như một trường hợp khẩn cấp về tuyết. Mọi người tự nhiên cho rằng bạn luôn có thể đỗ xe ở đó. Anh ấy không thể. Chính xác. phần khác bị hạn chế. Tôi sẽ tôn trọng cả hai bên đường. ĐƯỢC RỒI

[Jack Buckley]: Các thành viên khác có câu hỏi gì không? Có ai trong số khán giả không? Tôi xin bình luận về kiến ​​nghị này.

[Adam Hurtubise]: Nếu không tìm thấy, chúng tôi sẽ báo cáo lại cho chuyên gia. Thêm ý kiến ​​​​hoặc chuyển động?

[MCM00001809_SPEAKER_04]: Tôi không có ý kiến. Tôi sẽ chuyển động nếu có thể.

[Jack Buckley]: Ủy viên Brzezinski, chấp nhận kiến ​​nghị này? Đúng. Ủy viên Brzezinski đã đưa ra kiến ​​nghị phê duyệt Kiến nghị 2025-04 yêu cầu cấp giấy phép đậu xe cho chỗ đậu xe dành cho người khuyết tật tại 88 Circuit Road. Tôi có một giây không? thứ hai. Ủy viên McGibbon biệt phái. Albert, bạn có thể trả lời điện thoại được không?

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Ủy viên McGibbon?

[Jack Buckley]: Wi.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Ủy viên Hunter? Đúng. Ủy viên Brzezinski?

[Jack Buckley]: Wi.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Cảnh sát trưởng Barkley?

[Jack Buckley]: Đúng. Đề nghị được thông qua với tỷ lệ bỏ phiếu từ 4 đến 0. phụ nữ Candillo, cảm ơn bạn rất nhiều vì đã dành thời gian đến đây. Chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm nhất có thể Hãy đặt tấm biển này ở ngoài kia cho bạn. chúc may mắn

[SPEAKER_07]: Xuất sắc. Tôi đã sẵn sàng cho cuộc họp. tôi có thể rời đi được không

[Jack Buckley]: Có lẽ là có.

[SPEAKER_07]: Xuất sắc. Cảm ơn rất nhiều.

[Jack Buckley]: Tôi đánh giá cao điều đó. cảm ơn bạn Biển báo đỗ xe dành cho người khuyết tật 2025-05, 132 Phố Sharon, San Francisco Oliveira, Căn hộ số 1. Hãy thể hiện điều này trên màn hình. Nếu người nộp đơn có sẵn.

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: Sếp, hôm nay tôi đến đây. Không có ai ở cửa nhà tôi. Nó dường như là tài sản của nhiều gia đình. Có một lối vào bên phải dẫn thẳng xuống phía dưới. Nhưng tôi không thể nói chuyện với người khởi kiện.

[Jack Buckley]: Người khởi kiện có mặt không? Hay ở đây có ai muốn lên tiếng thay mặt cho những người khởi kiện? Hãy giơ tay lên.

[SPEAKER_09]: Tôi vừa mới vào. Tôi không chắc đó có phải điều tôi đang hỏi không, Megan.

[Adam Hurtubise]: Sẽ thế nào nếu bạn ở trên Alternative Street 18?

[SPEAKER_00]: Xin chào

[Jack Buckley]: ồ tốt Vâng. Đợi một lát. Vậy đây không còn là mệnh lệnh của ngài nữa, thưa ngài.

[SPEAKER_00]: Không, nhìn Robin kìa.

[Jack Buckley]: Xin chào Robin.

[SPEAKER_00]: Xin chào, xin lỗi. Tôi không biết. Tôi nói kích hoạt tắt tiếng hoặc một cái gì đó tương tự. Đây là lần đầu tiên tôi sử dụng zoom. Sau đó bạn sẽ làm rất tốt.

[Jack Buckley]: Chào mừng đến với cuộc họp của Ủy ban Vận tải Metro. Do đó, chúng tôi hiện đang xem xét yêu cầu của bạn về bảng hiệu HP tại 132 Sharon Street. Bạn có thể cho chúng tôi biết một chút về bản thân bạn không? Bạn không cần phải biết tình trạng sức khỏe của mình hoặc bất kỳ chi tiết cụ thể nào. Trong thực tế, chỉ là thông tin chi tiết về tài sản.

[SPEAKER_00]: Vợ chồng tôi mới chuyển đến đơn vị này. Chúng tôi đang di chuyển từ 322 Pearl Street, Malden. Do tình trạng sức khỏe, bệnh phổi tắc nghẽn mãn tính (COPD) và bệnh hen suyễn nên tôi mang biển số dành cho người khuyết tật do thành phố cấp trước 322 Pearl. Vậy có ba gia đình trong đơn vị này và họ sẽ có bốn âm nhạc. Mình đỗ xe ở lối vào đó nếu mình vào trước và người tiếp theo vào thì mình phải để họ đi thì mình mới có thể ra và ngược lại. Với cửa sau, cô gái ở tầng 3, cô thường đỗ xe ở cầu thang phía sau. Ý tôi là, tôi biết đó là gara để được hai ô tô, nhưng người chủ chỉ sử dụng một chiếc. Và tôi không biết ai sử dụng cái kia. Mình mới vào đây nên không biết nó là gì. Chuyển đến gara nêu trên. Nhưng ý tôi là, anh ấy nói chúng tôi có thể đỗ xe trong gara, nhưng như tôi đã nói, anh ấy sẽ ra ngoài, đỗ xe trong gara và có người đỗ xe trước hoặc sau tôi, như tôi phải làm, và chúng tôi phải chơi bốn bản nhạc với ba gia đình. Vì vậy, tôi chỉ ước chúng ta có thể đặt biển báo phía trước vì có hai chỗ đậu xe phía trước nhà. Sẽ thật tuyệt nếu tôi có thể đến được cầu thang gần nhất với cầu thang này. Bởi vì địa hình này vô dụng dưới đống tuyết. Điều này thực sự cần phải được củng cố một lần nữa. ĐƯỢC RỒI

[Jack Buckley]: Hay lắm, cảm ơn bạn đã giới thiệu. Đợi đã, tôi muốn nói chuyện với ủy ban. Ủy viên, có bất kỳ câu hỏi hoặc ý kiến ​​​​về kiến ​​nghị?

[SPEAKER_00]: Không, tôi hiểu rằng bất kỳ ai có biển số dành cho người khuyết tật đều có thể đỗ xe ở đó và điều này cũng dễ hiểu. Đặc biệt. Tôi đánh giá cao thời gian của bạn.

[Jack Buckley]: Tốt để nghe. thứ ba Đây là một trong những bí mật của chúng tôi. Được rồi, để tôi xem các ủy viên nói gì.

[Tim McGivern]: Tôi có một câu hỏi, bạn có đi bằng cửa trước không? Robin?

[Alicia Hunt]: Ồ, nó im lặng. Ai đó sẽ kích hoạt lại nó.

[Tim McGivern]: Anh chỉ im lặng. Tôi nghĩ đó là điều anh ấy đã nói, phải không? Anh muốn đỗ xe phía trước và đi lên lầu. Anh ấy nói anh ấy muốn cầu thang gần lối vào nhất, và vâng.

[SPEAKER_00]: Vâng, đó là cách tôi sử dụng lối vào chính.

[Tim McGivern]: Dường như không có nhiều sự cạnh tranh về chỗ đậu xe trên con phố này. Có vẻ như dù ba trong số ba ngôi nhà có hai ngôi nhà thì tất cả đều có vỉa hè. Bức ảnh này gần như là từ đường phố.

[Jack Buckley]: Có, ít nhất là trong hình ảnh bản đồ.

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: Sam, khi tôi đi ngang qua, có rất nhiều bãi đậu xe và những thứ tương tự.

[Tim McGivern]: Có vẻ như vậy. Tôi nghĩ tôi đã quen với việc này rồi. Tôi hạnh phúc với nó.

[Jack Buckley]: Câu hỏi và ý kiến ​​từ các thành viên khác của ủy ban? Tôi sẽ làm cho nó có sẵn cho công chúng. Có ai khác trong công chúng có thắc mắc hoặc muốn bình luận về bản kiến ​​nghị không? Tôi không thấy bất kỳ bình luận nào. Hãy hành động. Ủy viên McGiven, có kiến ​​nghị gì không?

[Tim McGivern]: Tôi đưa ra kiến ​​nghị này và trừ khi có ai muốn thảo luận thêm, hoàn toàn chấp thuận nó.

[Jack Buckley]: Không có kết quả trước mắt, đề nghị của Ủy viên McGiven đã bị tạm dừng. Tôi có một giây không?

[MCM00001809_SPEAKER_04]: Tôi sẽ là người thứ hai.

[Jack Buckley]: Được hỗ trợ bởi Ủy viên Brzezinski. Alba, bạn có thể trả lời điện thoại được không?

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Ủy viên McGivern?

[Jack Buckley]: Wi.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Ủy viên Hunter? Đúng. Ủy viên Brzezinski?

[Jack Buckley]: Đúng. Cảnh sát trưởng Barkley? Đúng. Đề nghị này đã được chấp thuận với số phiếu 4-0. Cảm ơn bạn rất nhiều vì sự tham gia và giải thích của bạn chiều nay. Kiến nghị đã được phê duyệt và chúng tôi sẽ sớm liên hệ với bạn. Cảm ơn bạn đã hiểu lời khuyên của chúng tôi ở trên. Chào buổi chiều bạn.

[SPEAKER_00]: Cảm ơn bạn rất nhiều và cảm ơn bạn. Chúc mọi người năm mới vui vẻ.

[Jack Buckley]: Chúc mừng năm mới bạn. Giấy phép đậu xe gia đình Shahid Phương sai 2025-06, 615 Main Street, 3 Bow Street. Alba, chuyện này giải quyết được chưa?

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Vấn đề này đã được giải quyết. Chúng tôi đã nhận được giấy phép trước.

[Jack Buckley]: Do đó, các vấn đề từ năm 2025-06 sẽ được đánh dấu là đã giải quyết. DMV đã giải quyết vấn đề này đối với những yêu cầu này nên không cần phải giải quyết lại. Vào tháng 7 năm 2025, có những thay đổi đối với giấy phép đậu xe qua đêm đối với các phương tiện thương mại giữa Mr Megan và 18 Holden Street mà tôi tin là có. Chúng tôi sẽ chỉ yêu cầu bạn bật âm thanh và cảnh sát có thể hiển thị địa chỉ trên màn hình. Megan, bạn có thể cởi trói cho tôi được không?

[SPEAKER_09]: Wi.

[Jack Buckley]: Chào mừng đến với Ủy ban Giao thông vận tải. Cảm ơn sự tham gia của bạn. Bạn có thể giải thích ngắn gọn cho chúng tôi về yêu cầu của bạn và nội dung của nó không?

[SPEAKER_09]: À, tôi sở hữu một doanh nghiệp nhỏ và điều hành một dịch vụ vận chuyển. Xe của tôi chủ yếu là xe, tôi có gara ở Everett, xe dịch vụ, nhưng tôi có một chiếc xe cụ thể mà tôi sử dụng có biển số thương mại đứng tên doanh nghiệp. Tuy nhiên, nó chỉ là một chiếc sedan Ford Fusion màu trắng. Tôi không gặp vấn đề gì về đỗ xe, nhưng một ngày nọ tôi nhận ra họ đã phạt tôi. và đại lộ Boston. Nhà tôi ở phố Halton, nhưng đường lái xe của tôi lại ở Đại lộ Boston. Tôi thường đỗ xe ở đường Boston Ave và Halton, dù tôi đỗ xe ở đâu cũng không có vấn đề gì về việc đỗ xe. Nhưng họ nói với tôi rằng sắc lệnh sẽ có hiệu lực và tôi nói rằng xe của tôi có nó và đó là thứ tôi đã sử dụng. Hoặc tư nhân, nhưng dưới tên của một công ty. Tôi chỉ cần được phép đậu xe trên đường của tôi. Đây là ý kiến ​​​​của tôi. tay tôi Nhưng tôi đã có vài chiếc ô tô trong gara của mình rồi. Tôi thường đỗ xe trên Đại lộ Boston. Xin lỗi đã làm phiền bạn.

[Jack Buckley]: Tôi có thể hỏi một câu được không? Vậy bạn sống trong căn hộ của riêng bạn? Vâng, được rồi.

[SPEAKER_09]: Ngay phía sau tòa nhà phía sau Đại lộ Boston. Địa chỉ của tôi là 18 đường Halton. Tôi trốn giữa nhiều ngôi nhà khác. Hoặc bạn biết đấy, đó là xe cá nhân của tôi nhưng có tên công ty, đăng ký công ty và tôi muốn biết liệu mình có thể sử dụng nó hay không. Tôi đã không sở hữu bất kỳ tài sản nào trong 20 năm kể từ khi tôi nhận được dịch vụ này.

[Jack Buckley]: Chỉ cần một vài câu hỏi. Bạn đang hỏi về hãng xe và mẫu xe nào?

[SPEAKER_09]: Hiện thực hóa mẫu sedan Ford Fusion 2014.

[Jack Buckley]: Vâng, rõ ràng là lĩnh vực kinh doanh. Ồ, cảm ơn bạn. Xuất sắc. Đây là mục nhập của bạn. Có bao nhiêu chiếc xe đậu trong gara này?

[SPEAKER_09]: Đối với tôi, lối vào này trông giống như một con đường, nhưng nó thuộc về 8098 Boston Ave. Tôi có, tôi có một cái, Và 90, như họ gọi, là 94 Boston Ave. Họ có những vỉa hè này. Đây là sự cho phép để vào. Tôi sở hữu nhà của Bink và sống đằng sau họ. Vì vậy, họ có một người khác, có một người khác, anh chàng ở số 98, ông Tranzioni có một công ty xây dựng và ông ấy có một số ô tô ở đó. Thế là tôi có một chiếc xe tải và một chiếc xe tải đậu ở đó.

[Adam Hurtubise]: Xuất sắc. Các thành viên, bạn có thắc mắc và quan ngại nào từ người nộp đơn không?

[Alicia Hunt]: Tôi nghĩ đây là điều chúng ta cần phải giải quyết trong một thời gian. Có vẻ như anh ấy rất có thiện cảm với những người sở hữu một chiếc sedan có biển số và mang về nhà. Chúng tôi đã nói từ lâu rằng đây là một vấn đề. Chúng tôi cũng thảo luận về thực tế là các doanh nghiệp thương mại cần lưu giữ phương tiện và không nên sử dụng đường công cộng để lưu giữ phương tiện. Tuy nhiên, tôi nghĩ có sự khác biệt giữa điều này và một người làm việc tại nhà, có giấy phép kinh doanh và cố gắng đậu xe ở nhà nhưng có giấy phép kinh doanh vì họ đang điều hành hoạt động kinh doanh tại nhà. Không có cách nào chúng ta có thể giải quyết vấn đề này. Tôi cho rằng đây là một câu hỏi cũ vì không ai gặp phải vấn đề này trong một vài năm. À, năm ngoái có một người không có mặt ở đó, nhưng thực ra có một chiếc xe tải, giống như một chiếc xe tải đi làm, và họ đã đưa anh ấy về nhà cùng với các dụng cụ và một cái thang.

[Jack Buckley]: Đúng. Tôi nghĩ chúng ta có vấn đề với vấn đề này và tôi không muốn khiến Sara gặp rắc rối, nhưng tôi không biết liệu chúng ta có thể cấp giấy phép đậu xe cho cư dân hay không. Xe thương mại, vì chúng tôi không có xe thương mại nên không thể làm gì được Vì vậy, trong trường hợp này, bạn có thể can thiệp hoặc không.

[SPEAKER_09]: Vâng, tôi hiểu và tôi tin rằng đoạn video cho thấy ô tô của tôi đậu ở đó. Đây là một chiếc xe màu trắng. Không có đăng nhập thương mại hoặc lời bài hát hoặc bất cứ điều gì. Nó không được sử dụng cho mục đích thương mại ngoại trừ, bạn biết đấy, Về phần mình, Kimberly-Clark được đăng ký là một thực thể thương mại. Bây giờ tôi có một công ty giữ tám chiếc xe tôi đỗ. Tôi thuê một gara ở số 23 đường Beecham ở Everett, vì vậy bản chất nó không phải là một quảng cáo. Đây là xe của tôi và tôi đang thử nó. Về đến nhà, không còn gì để làm ngoài việc cầm đĩa lên và quay lại chủ đề. Và không có dấu hiệu. Nó không có lời bài hát. Ngoài biển số xe ra thì không có gì để phân biệt nó là xe thương mại. Và nó là dành cho sử dụng cá nhân.

[Jack Buckley]: Hiểu. cảm ơn bạn Vậy liệu có cơ hội để giám đốc bãi đậu xe làm điều này? Nói cách khác, đó là sổ đăng ký thương mại, nơi chúng tôi đăng ký. Đây chắc chắn là đăng ký kinh doanh. Tôi nghĩ điều duy nhất được phép là thay đổi giấy phép đậu xe của cư dân hiện tại. Ý tôi là,

[Sarah McDermod]: Thế là xong, nếu bạn nhận được sự khác biệt đối với Phố Holden vì đây là khu dân cư, chúng ta có thể vào đó theo cách đó. Chúng tôi có thể đưa nó vào đó để các chuyên gia thực thi luật đậu xe không tranh giành giấy phép đậu xe, nhưng thông báo rằng, theo quy định kinh doanh, đây là một ngoại lệ và không có cách nào tốt để thông báo điều này tại chỗ trừ khi bạn gửi cho họ một danh sách cho biết liệu đó có phải là một trong số đó hay không. Trong tương lai, bạn biết đấy, có thể không nhiều, nhưng thỉnh thoảng sẽ có một ngoại lệ dành cho xe thương mại, và bây giờ không có cách nào để đưa điều đó vào hệ thống nên có cách cảnh báo họ để họ không bị phạt đỗ xe qua đêm. Tất nhiên, điều gì cũng có thể xảy ra, nhưng tôi quá mệt mỏi với những trường hợp ngoại lệ như thế này. Trong trường hợp này, chủ yếu là vì theo những gì tôi nghe được, và có thể bạn sẽ sửa nếu tôi sai, có vẻ như loại xe này nói chung không được sử dụng cho mục đích thương mại mà nhằm mục đích cá nhân, điều này khiến tôi thắc mắc tại sao ngay từ đầu nó phải được đăng ký thương mại, và không giống như xe thương mại, nó không được đăng ký đứng tên chủ sở hữu. Nhưng chỉ vậy thôi.

[Jack Buckley]: Tôi muốn chỉ ra cho các thành viên rằng Chúng tôi có các dự án khác liên quan đến những cư dân đang tìm kiếm sự khác biệt về bãi đậu xe thương mại, nhưng tôi không nghĩ rằng chúng tôi đã từng tìm ra cách cung cấp một dự án làm hài lòng thành phố mà không gây ra làn sóng yêu cầu bãi đậu xe thương mại. Người dân, chủ phương tiện thương mại và những người muốn đỗ xe trên đường phố. Tôi chỉ đang chỉ ra rằng tất cả những vấn đề chúng ta gặp phải trong vài năm qua đã bị đẩy lùi, và tôi nghĩ chúng ta đã cố gắng giải quyết một trong số chúng vào năm ngoái và đã gặp phải một vấn đề rất lớn. Tôi không nhớ tên, cũng không nhớ đường phố, có lẽ là Walcott? Tôi không biết, ký ức. Vì vậy, tôi chỉ nói thêm điều đó để các ủy viên có thể thảo luận về cách họ muốn xử lý trường hợp này.

[Tim McGivern]: Chúng tôi dường như không có tùy chọn để cấp ngoại lệ. Có vẻ như chúng ta có thể hoãn việc này sang một thời điểm khác trong tương lai khi chúng ta tìm ra giải pháp. Nhưng bây giờ có vẻ như giải pháp là nếu bạn muốn đỗ xe trên đường và cần có biển số nhà ở,

[Jack Buckley]: Hoặc chính trị cá nhân. Trước khi tôi nói chuyện lại với người nộp đơn, còn ai nữa không? Có ai trong số khán giả muốn nói về vấn đề này không, vui lòng giơ tay. hiển thị Tôi có một câu hỏi khác dành cho người khởi kiện, ông Bangan. Tôi biết bạn sở hữu một công ty vận tải và sử dụng nó như một trong những phương tiện thương mại của mình và điều bạn nói với chúng tôi là bạn sử dụng nó để đi lại từ nơi ở của mình, nhưng có lý do nào khiến bạn không thể đỗ chiếc xe này trong gara của mình không?

[SPEAKER_09]: Tôi không... tôi có im lặng không? bạn có thể nghe tôi nói không

[Jack Buckley]: Chúng tôi có thể nghe thấy bạn.

[SPEAKER_09]: Vâng, vâng, vâng. Thực tế là tôi không có mục nào cả. Lối vào là một phần của... Đó là một lối vào nhưng nó là một phần của hai tòa nhà khác... Địa chỉ của tôi thực ra là ở Phố Holston. Lẽ ra tôi có thể yêu cầu ông Transzioni nhường chỗ cho tôi. Và, nhưng tôi đã làm việc chăm chỉ, tức là tôi đang làm việc chăm chỉ, như giám đốc đã nói, để có được giấy phép cư trú, được chứ. Tôi đang ở phố Halton. Tôi muốn xin giấy phép cư trú nhưng không có chỗ đậu xe. Đó là, nó không phải là một doanh nghiệp. Có lẽ đây là món ăn

[Jack Buckley]: Có, nhưng xe đã có biển số đăng ký thương mại.

[SPEAKER_09]: nó được mong muốn.

[Jack Buckley]: Men, se pa sa a, ou konnen, jis di nou ankò kote w rete paske adrès nou an se 18 Holden, men answit mwen te panse ou vle di ke rezidans lan te sou Boston Avenue.

[SPEAKER_09]: Không, không, đó là lối vào gara. được kích hoạt. Tôi có một hướng đi, bạn biết đấy, tôi có một con đường. Tòa nhà nằm phía sau số 14 Phố Halton, giữa số 14, 94 và 98 Đại lộ Boston.

[Jack Buckley]: Tòa nhà này có ở phía sau tòa nhà khác không? Đây là tòa nhà duy nhất.

[SPEAKER_09]: Không không không, thế thôi 16 Holden Street và 18 Holden Street nằm ở tòa nhà phía sau. Đây là một tòa nhà phía sau.

[Alicia Hunt]: Nếu bạn nhìn vào bản đồ trên, bạn có thể thấy một tòa nhà ở giữa khu nhà.

[SPEAKER_09]: Đây là một tòa nhà biệt lập. Đây là nơi tôi đang ở. Và bạn biết đấy, lý do tôi không thể ghi tên mình lên một chiếc ô tô đã có sẵn tên công ty, điều này có rất nhiều lợi ích. Xe của tôi, bạn biết đấy, giống xe công ty hơn là xe cá nhân. Tôi có thể làm điều đó. Nhưng tôi cố gắng làm điều đó, đó là chiếc xe mà công ty đưa cho tôi mà tôi cố gắng làm, nó không phải là một chiếc xe thương mại. Tôi đã sống ở đây lâu rồi và đây là lần đầu tiên tôi gặp vấn đề và tôi ước họ sẽ cho tôi ngoại lệ này.

[Jack Buckley]: Các thành viên có ý kiến ​​hay thắc mắc nào khác không?

[Alicia Hunt]: Tôi đoán câu hỏi của tôi là: có cách nào để làm điều này không? Điều tôi nghe được từ Sarah là chúng ta không có khả năng tiếp cận công nghệ. Nếu tối nay chúng ta bỏ phiếu và nói, vâng, bạn có thể đỗ chiếc sedan này trên đường thành phố, điều đó sẽ hợp lý. Về mặt kỹ thuật, các bộ phận đỗ xe không thể làm điều đó, ít nhất là không thể mở rộng quy mô, bởi vì chúng ta không thể bắt họ lái xe vòng quanh với một danh sách in sẵn các bãi đậu xe được phép.

[Sarah McDermod]: Chính xác. Đó là việc chúng ta phải làm, chúng ta phải bắt đầu một danh sách hoặc một chuỗi văn bản hoặc một chuỗi email, đừng nói thế này, chỉ thế này thôi. Những người khác hiểu được điều đó và sau đó tôi phải giải thích với nhóm của mình vì họ sẽ tò mò tại sao điều cụ thể này lại không được đề cập đến. Vì sự công bằng và nhất quán, tôi thực sự sẽ không cho họ một câu trả lời hay.

[Tim McGivern]: Tôi nghĩ chúng ta phải đợi cho đến khi có cơ sở hạ tầng để làm điều đó.

[Alicia Hunt]: được rồi Tôi tự hỏi liệu chúng tôi có đang giải quyết vấn đề này hay không vì tôi thực sự mong muốn chúng tôi có cách cho phép các phương tiện thương mại đậu trên đường phố của chúng tôi trong những trường hợp thích hợp. Tôi không cần một chiếc xe tải lớn hay bất cứ thứ gì tương tự, nhưng việc này đã diễn ra quá lâu nên lúc đầu có vẻ như việc này phải làm rất nhanh chóng.

[Sarah McDermod]: Ý tôi là, chúng tôi có thể, tôi sẽ nói chuyện với các nhà cung cấp phần mềm của chúng tôi về điều này và tìm cách bổ sung nó, nếu ủy ban cho rằng nó đáng giá và có lợi cho những người cần làm việc này, để họ có tùy chọn lái xe thương mại tại nhà, không cần có gara, v.v. Nó có thể phụ thuộc vào hoàn cảnh. Vì vậy nếu có một số tiêu chuẩn Đào tạo, bạn biết đấy, nếu ai đó, giả sử người này gọi, nhóm của chúng tôi, bạn phải nói chuyện với họ. Tôi hy vọng họ sẽ gửi bạn đến ủy ban này. Tài liệu hoặc bất cứ điều gì khác mà bạn có thể cần. Bắt một ngoại lệ nếu đó là những gì chúng ta muốn thấy. Tôi cởi mở với nó. Nhưng bây giờ chúng tôi chưa sẵn sàng để làm điều đó. Chúng tôi có thể tìm ra giải pháp, nhưng nó có nghĩa là nó sẽ không được đưa vào.

[Jack Buckley]: Tôi biết các cộng đồng khác cho phép điều này.

[Sarah McDermod]: Ý tôi là, đó là nền tảng của nhiều chính sách của chúng ta: Điều này có được phép ở nơi nào khác không? Có ngoại lệ ở nơi nào khác không? Một lần nữa, đây không phải là điều xuất hiện trong tháng tôi đảm nhận vai trò này, nhưng tôi muốn xem qua, đặc biệt nếu bạn có một số trang tổng quan mà bạn có thể muốn xem.

[Jack Buckley]: Điều duy nhất khiến tôi lo lắng, từ góc độ cảnh sát, là chúng tôi đang có một số lượng lớn xe thương mại. Tôi rất lo ngại rằng chúng tôi không có đủ chỗ đậu xe cho tất cả xe đã đăng ký ở đây. Đây là một vấn đề lớn hơn. Bởi vì khi bạn mở lòng, bạn biết đấy, tôi không nghĩ đó là yêu cầu của ông Meghan. Tôi nghĩ đây là tình trạng chung của thành phố. Bạn đã cho thấy rằng bạn không thu hút được đám đông chút nào. Vì vậy, đó không phải là việc cá nhân của bạn. Chỉ là thế này: Điều gì sẽ giúp thành phố này tồn tại được một thời gian? Có bao nhiêu bãi đậu xe và chỗ đậu xe?

[MCM00001829_SPEAKER_08]: Một điều nữa là, nếu chúng ta làm điều đó, Sarah, chúng ta phải xác nhận rằng họ có thể làm được điều đó. Ngoài ra, tôi được biết chiếc xe đã đậu ở Medford. Không phải nó chỉ là một món ăn thương mại. Chúng ta phải có khả năng đảm bảo rằng họ có công nghệ. Tìm hiểu về quyền này và những gì được bao gồm trong xe thương mại có thể đến từ bên ngoài thành phố. Đúng. Vì thế tôi không chắc liệu họ có thể làm được hay không, tôi không chắc.

[Jack Buckley]: Vâng, sẽ phải mất rất nhiều công sức để phê duyệt một sắc lệnh như thế này. Như tôi đã chỉ ra, đó là lý do tại sao chúng ta đã đề cập rất nhiều về vấn đề này trong quá khứ. Mặt khác, tôi không nghĩ vấn đề này sẽ được giải quyết sau buổi trưa, nhưng nếu ủy ban kia có ý kiến ​​hoặc thắc mắc thì sẽ do các Ủy viên quyết định.

[Tim McGivern]: Tôi nghĩ chúng ta phải hoãn lại việc này và những việc khác và có thể đưa ra Chúng ta hãy đợi thêm một thời gian nữa để xem liệu chúng ta có thể nhận được các thủ tục cấp phép mới, danh mục mới hay bất cứ thứ gì cần thiết hay không. Tôi không nghĩ chúng ta nên cố gắng khắc phục điều này để nó hoạt động. Tôi nghĩ nếu bạn làm điều đó vì một người, chúng ta sẽ tạo ra vấn đề. Vì vậy, cho đến khi chúng tôi có cơ hội cấp phép này, tôi mới đồng ý trình bày.

[Jack Buckley]: Ủy viên Brzezinski. Tôi cho phép bạn bình luận, nhưng dựa trên yêu cầu gửi, tôi nghĩ chúng ta phải bỏ phiếu. Nhưng xin vui lòng tiếp tục và để lại ý kiến ​​​​của bạn.

[MCM00001809_SPEAKER_04]: Đúng. nó là gì, tôi cố gắng suy nghĩ cẩn thận vì như bạn đã đề cập, chúng ta đã giải quyết vấn đề này được một thời gian. Lý do là gì? Nếu chúng tôi không được phép làm điều này thì có hợp pháp không? Hay chỉ là chúng tôi chưa có quy trình cụ thể? Vì lý do nào đó tôi nghĩ, Chúng tôi đã nói về vấn đề này từ lâu vì điều này thực tế không có trong luật bãi đậu xe thương mại vốn bị pháp luật hoặc quy định cấm.

[Jack Buckley]: Có, có luật liên quan đến việc đỗ xe thương mại.

[MCM00001809_SPEAKER_04]: Chà, đó không phải là nơi chúng ta bắt đầu sao? Tôi đã nói đó không phải là Tòa thị chính phải không? Ồ vâng, một số điểm tĩnh, nhưng 100%. Vâng, đó là luật pháp. Sẽ thật tốt nếu chúng tôi có một đại diện hội đồng về đơn kháng cáo cùng chúng tôi, người có thể bình luận về điều đó.

[Alicia Hunt]: Ý tôi là, đó là lời khuyên. Jim sẽ ở đây nếu bạn cần anh ấy, nhưng thực tế là tôi sẽ không ủng hộ việc thay đổi sắc lệnh nếu không có quy trình thực hiện phù hợp. Bởi ngày ngài thông qua sắc lệnh này sẽ có hàng loạt người đến xin phép.

[MCM00001809_SPEAKER_04]: Vâng, tôi đồng ý. Tôi luôn ủng hộ ý tưởng chuẩn bị sẵn sàng, nhưng có kế hoạch thì điều đó thật tuyệt, nhưng mọi người, đặc biệt là người dân, nên hiểu rằng đây là việc thuộc thẩm quyền của Hội đồng thành phố. Ông nói rằng con trai tôi rất vui khi được giúp xây dựng kế hoạch và đưa nó lên Hội đồng thành phố như chúng tôi đã đề xuất, nhưng nếu luật này là luật phòng ngừa thì mọi người nên hiểu rằng vấn đề này cần phải được giải quyết.

[Jack Buckley]: Cảm ơn Ủy viên Pizzetti. Jim Silva, bạn có ý kiến ​​gì không? Ý tôi là, tôi vừa thấy bạn không tắt tiếng, nhưng nếu bạn đồng ý với những gì họ nói thì bạn đồng ý với những gì họ nói. Vì vậy, chúng tôi sẽ nộp đơn kiến ​​nghị của ủy ban. Tôi nghĩ chúng ta cần bỏ phiếu về vấn đề này. Không ai ủng hộ tôi.

[Alicia Hunt]: À, điều tôi nghe được chỉ là kiến ​​nghị chứ không phải kiến ​​nghị nhưng nếu có kiến ​​nghị thì tôi sẽ ủng hộ.

[Tim McGivern]: Tôi nghĩ chúng ta cần thúc đẩy một bên khác giải quyết vấn đề này và sau đó chúng ta có thể xây dựng hoạt động kinh doanh dựa trên những gì đã được đưa ra.

[Jack Buckley]: Chà, khi tôi đọc điều này, chúng tôi đã nhận được kiến ​​nghị của Ủy viên McGiven, được Ủy viên Hunter tán thành. Tôi sẽ trả lời cuộc gọi, làm ơn.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Ủy viên McGivern?

[Jack Buckley]: Wi.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Ủy viên Hunter? Đúng. Ủy viên Brzezinski?

[Jack Buckley]: Đúng. Cảnh sát trưởng Barkley? Đúng. Đề nghị được thông qua với tỷ lệ bỏ phiếu từ 4 đến 0. 2025-06 bị bãi bỏ. Đối với người nộp đơn. Vào đi, Ủy viên Hunter.

[Alicia Hunt]: Nhưng tôi muốn nói: Chúng ta có kế hoạch chưa? Bởi vì tôi không muốn ở trong danh sách mãi mãi.

[Jack Buckley]: Chà, đây có vẻ là một dự án đặc biệt.

[Alicia Hunt]: Chỉ có một người trong cuộc gọi này có chức danh này.

[Jack Buckley]: đồng ý Điều này đã không bị mất đối với tôi khi tôi bình luận. Nó hỏi chúng tôi. Chính vì lý do này mà tôi nói điều này với các Ủy viên, công chúng và những người thỉnh nguyện. Rõ ràng, bạn có thể biết từ các cuộc thảo luận của chúng tôi rằng đây là một vấn đề tồn tại lâu dài trong thành phố và là một vấn đề mà chúng tôi còn rất nhiều việc phải làm. Dù sao đi nữa, miễn là bạn không làm thế, Tối nay tôi đã thành công và có thể cho và nhận sự khác biệt. Bạn đã khơi dậy cuộc trò chuyện và cho phép chúng tôi thúc đẩy việc xem xét bãi đậu xe thương mại. Vì vậy tối nay tôi không thể đưa ra biến thể vì yếu tố bảng, nhưng chúng ta hãy tiếp tục và xem xét điều đó. Nó vẫn còn trên bàn kinh doanh và hiện tại chúng tôi đã sẵn sàng giải quyết tình huống đỗ xe thương mại. Chúng tôi sẽ cho bạn biết lựa chọn của bạn và cảm ơn bạn đã tham gia. Tôi đánh giá cao sự hiểu biết và lắng nghe của bạn. cảm ơn bạn Cảm ơn bạn. Cảm ơn tháng 8 năm 2025. Uh, cơ sở thành phố, 64 Salem Street đang nói về bãi đậu xe, điều này thật thú vị, đây là người khởi kiện, tôi ở đây, là tôi, Tiffany Huffman, xin chào, bạn khỏe không, tuyệt vời, chào mừng bạn đến với ủy ban giao thông vận tải, vì vậy đây là một yêu cầu rất mơ hồ, nhưng bạn có thể nói chuyện với chúng tôi một chút về hoàn cảnh của bạn và lý do đưa ra yêu cầu của bạn không?

[SPEAKER_08]: Vâng, hoàn toàn. Cửa hàng của tôi ở số 64 phố Salem, bên kia đường, đối diện với Tòa thị chính và cạnh Cửa hàng khúc côn cầu. Vì vậy, chúng tôi đang ở cạnh bãi đậu xe mà bây giờ chỉ có giấy phép thương mại. Nó từng giống như một bãi đậu xe trả phí để khách hàng của tôi có thể đỗ xe. Doanh nghiệp của tôi là sân chơi trong nhà dành cho trẻ em từ 0-6 tuổi, tập trung vào trẻ từ 0-3 tuổi. Đó là lý do các bé đến với không gian vui chơi của chúng tôi mỗi ngày. Như bạn có thể tưởng tượng, việc bãi đậu xe không còn mở cửa cho công chúng sẽ gây bất lợi cho công việc kinh doanh của tôi. Chúng tôi có bãi đậu xe trên đường, vì vậy nếu bạn lái xe xuống Phố Salem, bãi đậu xe nằm ở bên phải. Chỉ 30 phút thôi, giống như ở chỗ thầy vậy. Vì vậy, tôi hiểu rằng khách rõ ràng có thể băng qua đường, họ có thể sử dụng lối sang đường dành cho người đi bộ, nhưng một lần nữa, với những đứa trẻ họ mang theo, mọi người đưa ra những quyết định tồi và không phải lúc nào cũng sử dụng lối sang đường. Nếu chúng ta có thể làm điều gì đó về thời gian đậu xe ở phía chúng ta không phải trong thời gian ngắn mà là hai giờ thì điều đó sẽ hữu ích. Tôi không biết có cách nào khác không, bạn biết đấy, thực sự không có giải pháp nào khác. Một điều nữa là, mọi người đều như vậy, bạn biết đấy, tôi thấy mọi người lái xe sai đường, một chiều, mọi lúc, ít nhất một lần một ngày, thật tuyệt nếu chúng ta có thể có thêm biển báo một chiều cho họ.

[Jack Buckley]: Vì vậy, phần thứ hai là dễ dàng. Chúng ta hãy nhìn vào điều này.

[SPEAKER_08]: Chúng tôi đã giải quyết vấn đề này được khoảng ... Tôi đau tim vì tôi biết những người này có trẻ em trong xe.

[Jack Buckley]: Đúng. Hiểu. Chúng tôi sẽ xử lý việc này cho riêng bạn. Hai câu hỏi đơn giản có thể có hoặc không liên quan đến cuộc trò chuyện tối nay với các ủy viên. Thời gian mở cửa là mấy giờ? Doanh nghiệp của bạn dường như có bao nhiêu khách hàng vào bất kỳ thời điểm nào? Bạn thuộc loại nào...?

[SPEAKER_08]: Hầu hết các ngày của chúng tôi là từ 9:30 sáng đến 5 giờ chiều. Chúng tôi sẽ mở cửa muộn hơn vào cuối tuần để tổ chức tiệc sinh nhật. Vậy là từ 9 giờ sáng đến khoảng 6 giờ 30 chiều là lúc chúng tôi có khách. Chúng tôi có khoảng 30 đứa trẻ, tối đa là 30 đứa một lúc. Vì vậy, có thể tối đa 30 xe. Ngay cả với 30 đứa trẻ, có thể có nhiều hơn một đứa trong xe. Thực tế hơn, Có lẽ chúng ta có khoảng 15 chiếc ô tô trong không gian của mình. Vậy có bốn điểm trong không gian riêng của chúng ta. Tôi và nhân viên của tôi, hoặc ít nhất là tôi, nhân viên của tôi không lái xe đi làm, nhưng tôi có bãi đậu xe thương mại nên không bao giờ sử dụng bãi đậu xe đó. Vì vậy, chúng tôi chỉ có bốn chỗ trống. Bạn biết đấy, nó giúp giải quyết vấn đề. Tôi nghĩ có một hoặc hai chiếc ghế ở phía trước cửa hàng khúc côn cầu, tôi không nhớ nổi. Có chỗ đậu xe trong 30 phút. Và có một nơi khác ở phía trước khu thương mại, tôi nghĩ cũng vậy Đỗ xe trong 30 phút. Vậy nên cho dù ba chiếc xe này có làm được thì bên mình cũng chỉ có thêm ba chiếc xe so với bên kia.

[Jack Buckley]: Đặc biệt. Cảm ơn Elise vì phần giới thiệu cho đến nay. Ủy viên, ông có câu hỏi nào về những người khởi kiện không? Hay chỉ là một câu hỏi chung chung?

[Tim McGivern]: Tôi có một câu hỏi. Bạn có nghĩ bãi đậu xe bên cạnh là bãi đậu xe thương mại không? Chúng ta có muốn thay đổi điều đó không? Chúng tôi đã làm được điều đó.

[SPEAKER_08]: Đúng. Theo Phòng Thương mại, tôi hiểu rằng Verizon sở hữu địa điểm này và không còn muốn có bãi đậu xe công cộng nữa. Vì vậy, chúng tôi không thể làm gì ở đó. Tất nhiên, một trong những lý do chúng tôi chọn địa điểm này là vì dễ đỗ xe. Nhưng ý tôi là, nó là như thế đấy. Ít nhất những gì tôi nghe được là con đường này là ngõ cụt.

[Jack Buckley]: Jim Silva, bạn sẽ làm gì với nó?

[Jim Silva]: Ý tôi là, chúng ta biết nó đã trở thành bãi đậu xe thương mại, nhưng... nó chỉ trở thành bãi đậu xe thương mại vì lý do đó, vì nó thuộc sở hữu của Verizon. Nó không thuộc sở hữu của Thành phố Medford. Khi kế hoạch đỗ xe được cho phép, chúng tôi không thể tạo thu nhập từ bãi đậu xe, bãi đậu xe thành phố, bãi đậu xe công cộng nên họ chuyển sang bãi đậu xe thương mại.

[Jack Buckley]: cảm ơn bạn Và anh ấy đã hiểu nó.

[Sarah McDermod]: Tôi chỉ muốn nói rằng tôi hy vọng mình không tỏ ra thờ ơ với vấn đề chỉ vì anh ấy đã gửi email cho tôi. Tôi nghĩ đây là tuần đầu tiên hoặc thứ hai của tôi ở đây và tôi không biết phải giải quyết thế nào. Tôi vẫn không biết, bạn biết đấy, tại sao luật này lại mang tính thương mại và những thứ tương tự. Có lẽ đó là lý do tại sao nó kết thúc ở đây. Đây có lẽ là điều tôi có thể xử lý được. Chỉ trong tương lai thôi, nên tôi hy vọng Tiffany không cảm thấy như tôi đang cố gắng ngăn cản cô ấy. Ồ không, không hề. Câu hỏi của tôi là, nếu bạn nói chuyện với công ty này hoặc một doanh nghiệp lân cận, tôi không biết liệu có ai ở gần bạn hơn trong tòa nhà thương mại này về vấn đề đỗ xe hay không. Tôi biết Thành phố Khúc côn cầu có một bãi đậu xe phía sau tòa nhà của họ; Tôi không chắc họ đồng ý với những không gian này. Tôi chỉ do dự trong việc loại bỏ hoặc thay đổi không gian nếu các doanh nghiệp lân cận khác đang sử dụng không gian để lấy hàng.

[SPEAKER_08]: Ý tôi là, tôi có thể nói chuyện với họ, nhưng tôi sẽ nói rằng khách hàng không thích đỗ xe trong bãi vì họ không thích lái xe. Tôi biết điều này bởi vì khách hàng của bạn luôn cố gắng đậu xe ở bãi đỗ xe của chúng tôi. Nhiều người trong số họ chỉ đơn giản là không biết điều này. Nhiều khách hàng của bạn không biết điều này nhưng đằng sau họ có tới 10 chỗ đậu xe. Có rất nhiều chỗ đậu xe cho khách hàng của bạn.

[Sarah McDermod]: Vâng, tôi đồng ý rằng lý luận của họ là cao cả và họ không muốn mọi người băng qua đường với trẻ nhỏ, nhưng tôi không muốn xóa bỏ những không gian này, đặt khách hàng vào đó, và sau đó tạo ra vấn đề tương tự khi các bậc cha mẹ ở thành phố khúc côn cầu đưa con họ băng qua đường vì họ không muốn đậu xe ở phía sau. Nhưng chúng có thể đậu ở phía sau nên hơi khác một chút.

[SPEAKER_08]: Vâng, đối với khách hàng của tôi, tôi không có lựa chọn nào khác.

[Sarah McDermod]: Vâng, nếu vậy thì tôi đã không ở đây. Rồi khoảng 1m, không thể nói là 1m gần khu thương mại mà là về tất cả các mét bên đường đối diện quảng trường. Nó đã bị bỏ hoang rồi. Vì vậy, nếu một người thực sự ghét việc qua đường cùng trẻ em, có hai giờ đỗ xe tính bằng mét bên đường, ngoài bãi đậu xe thương mại và khu vực xe buýt.

[SPEAKER_08]: Xa hơn một chút về phía bắc, phải không? Vấn đề là những nơi này đông đúc hơn, nhưng ngay trước mặt tôi chúng vẫn mở cửa vì không có nhiều người qua lại. Tôi không biết khách hàng của tôi lo lắng nhiều hơn hay tôi lo lắng cho họ nhiều hơn vì thực lòng mà nói, họ đi kèm với một bảo mẫu. Tôi thích việc trông trẻ. Họ rất tuyệt, nhưng họ chỉ là người giữ trẻ. Vì vậy, tôi không nghĩ họ đã đưa ra quyết định tốt nhất. Thành thật mà nói, tôi ngăn một đứa trẻ chạy xuống con đường không thuộc về mình. ĐƯỢC RỒI

[Sarah McDermod]: Mối quan tâm duy nhất của tôi là tác động đến các công ty khác và dịch vụ của chỉ một công ty trong lĩnh vực này.

[SPEAKER_08]: Vì vậy, công việc kinh doanh duy nhất còn lại là cửa hàng khúc côn cầu. Tôi rất vui khi được làm việc với họ và xem họ có quan tâm không. Dù sao đi nữa, tôi cần nói chuyện với họ vì tôi là người hướng dẫn khách hàng của bạn không đỗ xe ở bãi đất của tôi.

[Sarah McDermod]: Vâng, thật đáng tiếc. Tôi rất tiếc điều này đã xảy ra. Không, đó không phải lỗi của bạn. Tôi sẽ chỉ nói với bạn. Nhưng anh cũng tự hỏi liệu không gian một mét của mình có thể biến thành không gian hai mét nếu cửa hàng của anh có đủ không gian. Tôi nghĩ gần đây có một số công trình xây dựng trên vỉa hè. Điều đó có tốt không, Jim?

[SPEAKER_08]: Đúng, nhưng tôi nghĩ rằng nhìn từ góc độ trực quan thì ít nhất khi bạn rời khỏi ngành luật doanh nghiệp sẽ rất nguy hiểm, hay nói đúng hơn là có thể nó sẽ không ảnh hưởng đến bạn. Không, bạn nói đúng. Có lẽ là một bậc thầy khác.

[Sarah McDermod]: Tôi không thể đảm bảo điều đó. Có thể có đủ không gian. Tôi không biết kích thước chính xác, điều kiện là gì. Chỉ là không, tôi chỉ nghĩ vậy thôi, nhưng có lẽ đó là điều chúng ta có thể cân nhắc. cảm ơn bạn Ủy viên Hunter, có ý kiến gì không?

[Alicia Hunt]: Trên thực tế, nếu chúng tôi có một số tài liệu về 30 phút là bao lâu và tại sao lại là 30 phút, tôi sẽ làm gì đó vì tôi nhận ra rằng con đường mà thị trấn khúc côn cầu tọa lạc là đường hai chiều. Nếu khách hàng không đi ngang qua con phố này thì có thể dễ dàng đi bộ qua con phố này. Nếu khách hàng của bạn biết chỗ đậu xe có sẵn và tại sao những quảng cáo này lại có 30 phút. Tôi tự hỏi liệu điều này có thực sự quay trở lại với chàng trai hư cơm gà, ngành kinh doanh giao đồ ăn nhanh hay không. Và bây giờ việc kinh doanh cơm gà đã kết thúc, nơi tập trung không gian thư giãn của làng, có lẽ những nơi này thực sự nên mở rộng ra số mét lớn hơn. Bởi vì nó trông giống như một con đường hai chiều. Tôi tự hỏi, nó có phải là cái gì khác không, có phải là R không? Vậy nên tôi sẽ đi lên con đường mà bạn thấy bây giờ để đến Tòa thị chính. Đối với nhiều người, không rõ đây có thực sự là đường hai chiều hay không. Điều này thỉnh thoảng được nhắc đến. Tôi tự hỏi liệu có tốt hơn không nếu thành phố nói rõ hơn rằng đây là đường hai chiều. Tôi không biết bạn làm điều đó như thế nào.

[Tim McGivern]: Bạn đã vẽ một màu vàng đôi. Ừ, ở ngã tư.

[Alicia Hunt]: Tôi lo lắng rằng những người đến Quảng trường Medford sẽ không nhận ra rằng ai đó có thể tiếp cận họ.

[Adam Hurtubise]: Wi.

[Tim McGivern]: Ý bạn là ở bãi đậu xe của thành phố khúc côn cầu, đó là điều bạn đang nói đến phải không?

[Alicia Hunt]: được rồi Họ có quyền truy cập vào bãi đậu xe của Thành phố Khúc côn cầu. Không có lý do thực sự quan trọng nào khác để đi bộ trên con phố này, đó là để ngắm nhìn Nhà thờ. Giả định của chúng tôi là nếu bạn là thành viên thường xuyên của nhà thờ, bạn biết đấy, bạn sẽ đến đúng giờ.

[Tim McGivern]: Đúng. Tôi đoán hầu hết các cầu thủ khúc côn cầu sẽ bảo bố mẹ họ đỗ xe ở phía sau, hoặc đó là điều tôi đã làm. Uh, nhưng ít nhất tôi cũng gặp vấn đề tương tự như bạn. Tại sao hai hoặc hai hoặc ba quảng cáo này dài 30 phút? Đây là câu hỏi cháy bỏng trong tâm trí tôi.

[Jack Buckley]: Chà, chúng tôi có thể thực hiện một số nghiên cứu, nhưng bạn có thể sẵn sàng đánh cược rằng nó có liên quan đến các cửa hàng bán đồ thể thao. Ý tôi là, khúc côn cầu thuần túy hay trận đấu Tony như ngày xưa, động vật hay gà và cơm, chắc phải là một trong số đó, nhưng chúng ta có thể nhìn lại và thấy, ừ, Chúng tôi vẫn chưa biết lịch sử của Ủy ban Giao thông vận tải khi nó được thành lập. Tôi cũng nghĩ về những thứ khác, môi trường hoặc ít nhất là quy hoạch đô thị. Chúng ta có thể nhìn vào lối sang đường dành cho người đi bộ và làn đường đôi ở Auckland và mọi người sẽ hiểu chúng trong 30 phút. Ý tôi là, trừ khi ủy ban khác có. Đề xuất đó là cho phép điều đó và có lẽ chúng ta có thể cùng nhau xem chúng ta có thể cung cấp cho người nộp đơn những gì mà Ủy ban Giao thông Vận tải có thể làm để giảm bớt một số vấn đề, những thứ như đỗ xe đúng giờ, đánh dấu đường và biển báo đỗ xe.

[Tim McGivern]: Tôi biết Verizon quan tâm đến việc bán sản phẩm của họ. Có lẽ thành phố nên mua nó. Đây có vẻ là một nơi tốt cho một bãi đậu xe công cộng, nhưng sao cũng được.

[Alicia Hunt]: Pure Hockey không đề cập bất cứ điều gì về việc đỗ xe trên trang web của mình. Họ có rất nhiều bức ảnh, nhưng không có bức nào cho thấy bãi đậu xe hoặc những mái nhà cho thấy bạn có thể đến đó. Vì vậy, không có bãi đậu xe có sẵn trên trang web của họ.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: Tiffany, câu hỏi còn lại của tôi là, bạn còn gì nữa không? Bạn có thể tạo thêm không gian bằng cách đậu những chiếc xe khác ở bãi đậu xe đối diện không?

[SPEAKER_08]: Vậy là không còn gì nữa, nhà mình chỉ có bốn chỗ thôi, tính như đi ô tô tới đây. Vì vậy, chúng tôi đặt một cái vào, chúng tôi có thể đặt một hoặc hai cái nữa vào, và đôi khi chúng tôi làm như vậy.

[Alicia Hunt]: Vậy ở đó có người thuê vì ở đó có căn hộ và lẽ ra phải có căn hộ ở đó?

[SPEAKER_08]: Đúng. Vì thế họ phải thu dọn đồ đạc để qua đêm. Đó là lý do tại sao họ hứa đậu xe qua đêm. Ngoài ra, người thuê nhà không có xe. Có vẻ như họ không có xe hơi.

[Alicia Hunt]: Bộ có cho phép một vị trí tuyển dụng cho mỗi đơn vị không? Egzakteman.

[SPEAKER_08]: Về mặt kỹ thuật, chúng tôi chia sẻ. Bây giờ chỉ có một. Bây giờ tôi thật may mắn khi có một người thuê nhà và một chiếc ô tô. Tuy nhiên, về cơ bản, họ chủ yếu rời đi vào ban ngày bởi vì chúng tôi, họ thường rời đi khi chúng tôi đang đi công tác và họ không quay lại như chúng tôi, bạn biết đấy, chúng tôi chỉ có công việc từ 9 đến 5 giờ, nên họ thường về sớm và muộn, nên đó không phải là vấn đề lớn với người thuê nhà. Rõ ràng điều đó có thể thay đổi nếu người thuê bắt đầu mua ô tô, nhưng tôi nghĩ hmm. Vì vậy, đây không phải là một vấn đề. Ngoài ra, không gian xanh và bãi đậu xe của tòa nhà đều được mua từ khách thuê. Ý tôi là, rõ ràng đó không phải là vấn đề của tôi. Ý tôi là, đúng vậy, nhưng có chuyện khác đã xảy ra. Nhưng ý tôi là, nói chung là ổn. Tôi chỉ lo lắng vì khách hàng của tôi không thực sự quan tâm. Tôi lo lắng vì khi mọi người đưa ra những quyết định tồi tệ, phải không? Trời sắp mưa và tầm nhìn kém phải không? Họ sẽ bay qua đường và ô tô sẽ không thể nhìn thấy họ. Tôi chỉ không muốn bi kịch xảy ra. Tôi chỉ biết mọi người không đưa ra quyết định tốt nhất. Tôi nghĩ điều tối thiểu chúng ta có thể làm là thay đổi 30 phút, ít nhất điều đó có thể giúp tôi có thêm hai suất nữa phải không?

[Adam Hurtubise]: đồng ý

[Alicia Hunt]: Tôi ủng hộ việc thay đổi thông số kỹ thuật thành một cái gì đó dài hơn, nhưng tôi nghĩ thật công bằng khi tìm ra lý do tại sao một số người lại nói về môn khúc côn cầu thuần túy. Thành thật mà nói, một phần trong tôi cho rằng môn khúc côn cầu thuần túy là quá nhiều. Họ phải sử dụng nó. Đó là cách nó nên được. Nhưng họ phải nói. Họ nên biết. Họ không thể tính toán nó từ đồng hồ phía trước chỉ bằng cách di chuyển. Sẽ thật tuyệt nếu chúng ta có thể thêm một đồng hồ nữa. Tôi đoán chúng ta sẽ hỏi xem ai là người phù hợp để xem xét vấn đề này (có thể là Todd).

[Tim McGivern]: Vâng, tôi có thể vẽ một cái nếu có thể.

[Jack Buckley]: Chúng ta có thể biết lý do tại sao trong vòng 30 phút và nhận được thông tin sau. Chúng ta có thể nói chuyện với kỹ thuật giao thông. Giám đốc Black không có mặt tối nay nhưng tôi chắc chắn chúng ta sẽ nảy ra một số ý tưởng như đánh dấu Phố Oakland và đảm bảo mọi người hiểu rằng họ có thể ra vào dễ dàng và Peel Hockey có thể sử dụng bãi đậu xe đó nhiều hơn cho chính họ. Câu hỏi quan trọng nhất là chúng ta có thể làm gì. Chiều nay chúng ta sẽ xử lý yêu cầu này như thế nào?

[Alicia Hunt]: Tại sao không?

[Jack Buckley]: Chỉ nói về bãi đậu xe. Đó là lý do tại sao tôi nói rằng đây là một vấn đề trong chương trình nghị sự. Chúng tôi đã đáp ứng các yêu cầu của bản kiến ​​nghị, nhưng tôi không nghĩ có bất kỳ động thái nào cần được đưa ra trong cuộc thảo luận.

[Alicia Hunt]: Tôi hy vọng rằng chúng ta có thể tiếp tục tiến về phía trước với điều này. Tôi nghĩ chúng ta có thể tự mình tìm ra điều này. Người lên lịch của chúng tôi biết rằng nếu chúng tôi biết người khác sẽ làm việc đó, họ không cần phải quay lại người lên lịch của chúng tôi để thay đổi các khoảng thời gian chính đó. Đúng.

[Sarah McDermod]: Tôi chỉ muốn nói rằng tôi rất vui được trở lại chủ đề này sau bài giảng này. Tôi rất vui, rất vui khi nhận được tất cả phản hồi của bạn và chúng tôi sẽ giải thích lý do tại sao hãy tìm hiểu sâu hơn và tìm hiểu lý do tại sao lại là 30 phút. Tôi cũng tò mò về không gian độc đáo bên cạnh cửa hàng bán lẻ này vì tôi có thể thề rằng nó dài tới hai giờ đồng hồ. Nhưng dù sao đi nữa, nếu không phải là hai giờ. Chúng ta sẽ thấy tại sao lại có 30. Vì vậy, hãy xem xét thêm một đồng hồ đo khác ở đó. Có thể bạn lo lắng trong 30 phút đầu tiên. Bây giờ, tôi phải loại bỏ điều đó khỏi ủy ban vì tôi có nhiều địa vị hơn trong văn phòng này, tôi biết rõ hơn về những việc cần làm và tôi đã nhận được một số phản hồi từ ủy ban này. Ừm, vậy nên nếu bạn muốn, nếu bạn muốn giải quyết vấn đề đó, chúng ta sẽ không quên sau ngày hôm nay. Tôi sẽ liên lạc với các chủ doanh nghiệp.

[Jack Buckley]: Giám đốc McDermott, cảm ơn vì những nhận xét đó, tôi sẽ cử nhân viên giao thông của mình hỗ trợ Giám đốc Black về kỹ thuật giao thông vì Ủy viên McGivern đã cho biết họ sẽ tham gia. Đặc biệt. Sau đó, người khởi kiện là bà. Habsman, bạn có đồng ý không? Ý tôi là, đây là một yêu cầu gây tranh cãi. Chúng tôi đã thảo luận về nó. Chúng tôi biết điều gì đó phải thay đổi ở đây, nhưng chúng tôi phải tìm hiểu sâu hơn về nó.

[SPEAKER_08]: Vậy nên tôi sẽ liên hệ với Sarah, được chứ?

[Jack Buckley]: Hoàn hảo. Đúng. Sara ap gen aksè a tout ekipman nou yo.

[SPEAKER_08]: Xuất sắc. Hoàn hảo. Có vẻ tốt. Cảm ơn bạn đã lắng nghe. Tôi chỉ, tôi nhắc lại, chỉ không muốn những đứa trẻ tội nghiệp này.

[Jack Buckley]: Tôi không hiểu. Tôi nghĩ chúng tôi cũng có một số vấn đề mà chúng tôi đang xem xét một cách độc lập. Vì vậy, tôi hy vọng chúng ta có thể tìm ra giải pháp thực sự nhanh chóng và dễ dàng cho tình huống này. Cảm ơn bạn đã tham gia vào sự tiến bộ này. Cảm ơn bạn đã kinh doanh ở đây.

[SPEAKER_08]: Rất tốt, cảm ơn mọi người.

[Jack Buckley]: Vâng, cảm ơn bạn rất nhiều. Với tư cách là ủy viên, chúng tôi sẽ đánh dấu giai đoạn 2025-2008 là đã được giải quyết vì họ đã thảo luận với chúng tôi về một số giải pháp. Tháng 9 năm 2025, bãi đậu xe của Hội đồng, hạn chế đỗ xe mới. Ông Jim Silva, Điều phối viên các Dự án Đặc biệt, phát biểu.

[Jim Silva]: Có, điều này ảnh hưởng đến tất cả 71 không gian Phía nam của Tòa thị chính đối diện với Trung tâm mua sắm Tòa thị chính. Hiện tại, thời gian chạy đến Sign City là hai giờ. Chúng tôi muốn loại bỏ điều đó và chỉ cung cấp nó cho nhân viên thành phố. Tổng cộng có 76 vị trí tuyển dụng, nhưng điều này chỉ ảnh hưởng đến 71 vị trí trong số đó. Một trong số đó là địa điểm di sản mà chúng tôi sẽ lưu giữ và bốn trong số đó là khe cắm HP mở cửa cho bất kỳ ai. Bây giờ, mọi người đỗ xe ở đó và có thể bắt xe buýt, hoặc đến nơi nào đó như Atrius Health, hoặc đến phòng khám nha khoa. Chúng ta có thể làm rất ít để củng cố điều này. Vậy trạm sạc bên trái ở đâu? Khu vực này tính từ trạm thu phí về phía thành phố. Vì vậy, trên 2 đường này, tín hiệu hiện tại lại cho biết nhân viên thành phố đang đi nghỉ và có thêm 2 giờ để lo công việc kinh doanh của thành phố. Chúng tôi chỉ muốn chuyển hoạt động kinh doanh ra khỏi thành phố. Phía trước mặt phía bắc của Tòa thị chính có 19 không gian để người dân quản lý các công việc của thành phố. Cuối cùng, mục tiêu là khuyến khích nhân viên tìm các phương thức di chuyển khác, cho dù đó là xe đạp xanh, xe đạp riêng hay phương tiện giao thông công cộng. Vì vậy, chúng tôi đang khám phá một số lựa chọn, nhưng đây là cơ hội tốt cho đến khi có một số bước phát triển lớn trong lĩnh vực này. Hãy giải quyết vấn đề, để nó ở đó và đi theo con đường này trong tương lai. Nếu bạn tấp vào bãi đậu xe và tìm biển báo trạm sạc, hãy đi đến mặt đường. Bất cứ điều gì ở bên phải đều cho bạn biết có một số tín hiệu cần được điều chỉnh. Bạn sẽ nhận thấy rằng đây là giấy phép đậu xe dành cho nhân viên thành phố, cũng như giấy phép đậu xe hai giờ dành cho các doanh nghiệp thành phố. Các yêu cầu bồi thường con hiện tại sẽ bị xóa. Tôi nghĩ có ba dấu hiệu cho thấy cần phải thay đổi điều gì đó.

[Jack Buckley]: Tôi biết bãi đỗ xe của cựu chiến binh ở đâu, những điểm đỗ xe nào khác sẽ không bị ảnh hưởng, Jim? Hay chỉ là cựu chiến binh?

[Jim Silva]: Vì vậy nếu bạn quay lại phía bên kia Đây là phía đông của Tòa thị chính, đó là nơi bạn sẽ đến, vâng. Sau đó bạn sẽ thấy bản đồ điểm HP.

[Jack Buckley]: Nó đây rồi, có lý đấy.

[Jim Silva]: Nếu điều đó xảy ra, nó sẽ không có ở phiên bản đặc biệt này vì nó là xe 2018, mà sẽ là chiếc Honda màu bạc, vàng, và đó là không gian dành cho những người kỳ cựu. Vâng, đúng.

[Jack Buckley]: Đặc biệt. Sau đó, mọi thứ khác sẽ là bãi đậu xe của nhân viên thành phố và chúng tôi sẽ mở bãi đậu xe cho khách ở phía trước.

[Jim Silva]: Chính xác. và ký tên tương ứng. Có hai vị trí HP, cộng thêm một vị trí cựu chiến binh, để lại 16 vị trí cho những người làm kinh doanh ở thành phố. Hầu hết những người đến Tòa thị chính thường làm như vậy để thanh toán hóa đơn hoặc gặp các quan chức thành phố, v.v. Do đó, doanh nghiệp của bạn thường cách thời điểm quan sát chưa đầy 30 phút. Có một số khía cạnh khác là có thêm chỗ đậu xe nếu có người vào, đặc biệt là những người bán hàng, v.v. Có một số nơi bạn có thể đậu xe phải trả phí. Nhưng đây là một cơ hội và tiềm năng phát triển khác. Chúng tôi chỉ muốn điều chỉnh nó một chút. Một lần nữa, tác động một lực lên răng. Nếu mọi người lạm dụng hệ thống và không trả tiền vé quá cảnh mà đậu xe cả ngày và bắt xe buýt hoặc đến Atrius để lấy hẹn hoặc đến văn phòng nha sĩ tại City Hall Mall và không trả tiền đậu xe, vui lòng trả tiền đậu xe. Vì vậy, điều đó cho chúng ta nhiều cơ hội hơn để điều chỉnh nó.

[Jack Buckley]: Thành viên, ý kiến, câu hỏi?

[Alicia Hunt]: Thành thật mà nói, nhóm của tôi sẽ rất vui mừng về điều đó. Họ rất tức giận khi thấy mọi người lên xe buýt. Họ đang đi bộ qua đường đến trung tâm y tế và không tìm được chỗ đậu xe. Sau đó, họ phải đỗ xe ở bãi đậu xe hành khách phía trước trong khi đó được cho là bãi đậu xe của nhân viên. Có vẻ như mọi người đang lừa dối hệ thống. Chúng tôi có bãi đậu xe gần đó. Chỉ cần mua giấy phép du lịch, lên xe buýt và đi lại cả ngày. Và chúng tôi đã trả tiền đậu xe ngắn hạn. Thực ra nó ở phía bên kia bãi cỏ xanh đó. Nếu người dân không muốn thì có thể đỗ xe ở bãi đậu xe miễn phí của trung tâm y tế, đậu xe trực tiếp và trả tiền đồng hồ đậu xe. Thật không công bằng khi họ đậu xe ở bãi đậu xe của tòa thị chính. Nhân viên của chúng tôi không thể đậu xe ở bãi đậu xe đặc biệt này khi có những bãi đậu xe khác gần đó vì nó không có giấy phép đặc biệt và chúng tôi phải sắp xếp đặc biệt. Chúng ta phải vượt qua những rào cản đối với việc đậu xe ở các bãi đậu xe ngoại ô. Vì vậy, tôi nghĩ đó là điều đúng đắn và là cách duy nhất để đảm bảo cho nhân viên và đảm bảo rằng có nhân viên. Tôi hơi lo ngại về các sự kiện đặc biệt tại Tòa thị chính. Nếu làm được điều đó thì chúng ta phải nhớ rằng thỉnh thoảng sẽ có 60 hoặc 100 người ăn trưa trong giờ làm việc. Anh ấy đã không làm mọi việc trở nên dễ dàng với chúng tôi. Nhưng con người không nên làm như vậy mà chúng ta nên có câu trả lời nào đó cho việc đó.

[Jim Silva]: Tôi nghĩ chúng tôi đang xem xét việc từ bỏ các sự kiện đặc biệt như bầu cử và những thứ tương tự cần thiết. Trước đây, chúng tôi chỉ hướng dẫn mọi người bỏ phiếu trước tòa nhà trong thời gian bỏ phiếu sớm, nhưng có cơ hội để xem xét quy mô của sự kiện và hơn thế nữa. Ít nhất chúng ta đã chuẩn bị sẵn sàng, nhưng điều đó không phổ biến trong cuộc sống hàng ngày.

[Jack Buckley]: Tôi sẽ xem liệu công chúng có bất kỳ câu hỏi hoặc bình luận nào về bản kiến ​​​​nghị này hay không. Không thấy gì cả, chỉ hỏi một câu hỏi đơn giản. Thực ra hãy để tôi bình luận đầu tiên. Có lẽ chúng ta nên cân nhắc việc đặt thêm biển báo trên khu đất và đánh dấu rõ ràng vị trí của Công viên Cộng hòa và Công viên Pate. Nhân viên giữ xe, đôi khi những biển báo nhỏ này thôi là chưa đủ. Câu hỏi thứ hai của tôi là: còn các trạm sạc thì sao? Chúng tôi có trạm sạc xe điện. Có chỗ đậu xe cho nhân viên thành phố không?

[Alicia Hunt]: Chúng tôi đã nói điều này sẽ chỉ xảy ra trong giờ làm việc phải không?

[Jim Silva]: Chỉ giờ mở cửa.

[Alicia Hunt]: Bởi vì chúng tôi thấy rằng có những người từ khách sạn, những người sử dụng khách sạn và những người sử dụng các trạm sạc này vào ban đêm. Tôi thích điều đó.

[Jack Buckley]: Có người ở những nơi này cả ngày. Chúng có thể là phương tiện của thành phố. Có thể đấy, tôi nghĩ vậy.

[Alicia Hunt]: Một số người trong số họ đang di chuyển bằng các phương tiện của thành phố. Thỉnh thoảng tôi nói chuyện với những người sử dụng các trạm sạc này. Đôi khi họ là những người làm việc tại trung tâm y tế bên kia đường. Tôi cũng đã nói chuyện với một anh chàng cứ vài tuần lại chất xe ở đó khi anh ta đến thăm một gia đình sống cách Tòa thị chính hai dãy nhà. Tôi thấy không cần thiết chỉ giới hạn việc này cho nhân viên trong giờ làm việc. Điều này có thể đạt được thông qua cấu hình kỹ thuật, nhưng tôi không biết liệu chúng ta có thực sự muốn đạt được điều này hay không. Người khác nghĩ gì? Vì vậy, tôi biết các nhân viên sử dụng chúng. Tôi biết chúng không phải lúc nào cũng có sẵn khi nhân viên sử dụng, nhưng thật tốt khi có sẵn chúng, ý tôi là, một phần mục tiêu của chúng tôi là cung cấp dịch vụ trạm sạc. Chúng tôi không có khả năng này Do vị trí của dịch vụ điện nên tôi sẽ bổ sung thêm một trạm sạc vào lô đất khác tại đây vào thời điểm này. Vì dịch vụ điện hiện tại nên chúng tôi không thể đặt trạm sạc khác cạnh trạm này. Chưa kể đến các địa điểm tái phát triển đấu thầu nên tôi sẽ không đặt bất kỳ trạm sạc nào ở đó khi chúng tôi không biết tương lai lâu dài của những địa điểm này.

[Jim Silva]: Tôi đã hỏi một câu hỏi nhanh, Alicia, chẳng hạn như về Bộ luật Đường phố Yale, hiện tại bạn xử lý các khoản phí áp dụng theo luật thành phố như thế nào? Họ có giới hạn thời gian hay họ mở cửa? Tôi sẽ sử dụng điều này làm ví dụ. Vì vậy, tại Trường Luật Phố Yale, có hai trạm sạc.

[Alicia Hunt]: Chúng tôi đã phê duyệt và phê duyệt điều gì đó trong ủy ban này, nhưng tôi không nhớ chúng tôi đã phê duyệt điều gì.

[Jim Silva]: Vì vậy chúng ta cần phải tham khảo yếu tố cụ thể này để xem có. Làm thế nào để bạn đối phó với vấn đề này? Làm thế nào để giải quyết vấn đề này bây giờ? Vì mức phí vượt quá giới hạn 3 giờ và phụ thuộc vào giới hạn 2 giờ.

[Alicia Hunt]: Tôi nghĩ đó là những gì chúng tôi đã nói. Cho phép nó ở đó trong khi nó đang tích cực sạc. Tôi cảm thấy như chúng tôi đã cho mình một chút không gian vì chúng tôi không nghĩ mọi người nên ra ngoài và đổi xe vào lúc nửa đêm. Nhưng chúng tôi có thể muốn ghé thăm những gì chúng tôi có ở đây và làm cho nó hợp lý hơn, chẳng hạn như trong giờ làm việc, ba giờ hoặc trong giờ mở cửa, bởi vì tất cả những thứ này đều được các Hiệp sĩ sử dụng vào ban đêm, điều này thật tốt khi Tòa thị chính đóng cửa.

[Jim Silva]: Tôi nghĩ đó là cách các quy định muốn điều đó xảy ra, trong giờ làm việc hoặc giờ làm việc, rõ ràng là vào tối thứ Tư, thứ Sáu.

[Jack Buckley]: Vì vậy, nếu các ủy viên muốn, họ có thể đã chấp thuận kiến ​​nghị và chỉ cần cho phép chiếm giữ trạm sạc xe điện, như chúng tôi đã làm với lô đất ở Eel Street trước đây. Chúng ta không cần phải quay lại đây với yêu cầu.

[Alicia Hunt]: tôi rất hạnh phúc Tôi muốn nghe ý kiến của các thành viên khác trong ủy ban. Tôi có rất nhiều điều để nói. Xin lỗi

[Tim McGivern]: Tôi không làm điều đó. Bạn làm được rất nhiều điểm tốt. Ý tôi là, tôi đồng ý với sự thay đổi. Tôi đồng ý với Tâm. Xuất sắc. đã nạp Tốt đấy. Tôi nghĩ ý tưởng của Trưởng phòng xử lý tải riêng cũng có lý vì chúng tôi không thực sự thay đổi điều kiện này. Chúng tôi chỉ muốn nói rằng, nếu bạn muốn hợp tác kinh doanh với Tòa thị chính, hãy tiếp tục.

[Jack Buckley]: Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết.

[MCM00001809_SPEAKER_04]: Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết.

[Jack Buckley]: Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết.

[Alicia Hunt]: Tôi không biết. Tôi không biết. Tôi không biết. tôi không biết Sẽ thật tuyệt nếu ai đó ngoài tôi có thể biết những gì chúng tôi đã trải qua trước đây. Tôi muốn đảm bảo rằng tôi chia sẻ điều này với Giám đốc McDermott rằng chúng ta nên quay lại và suy nghĩ về nó khi chúng ta đã trải qua điều này, vì vậy người còn lại, Jim, bạn sẽ giơ tay nếu muốn chia sẻ điều này. Bạn cũng có thể chia sẻ với Brenda Pike trong văn phòng của tôi được không? Tôi không nghĩ rằng chúng tôi đã có nó trong đội ngũ nhân viên của mình khi phê duyệt kế hoạch này. Cô ấy là người lập kế hoạch khí hậu của chúng tôi, vì vậy tôi hy vọng rằng, bây giờ chúng tôi đã trải nghiệm trạm và thấy nó thực sự được sử dụng như thế nào, nếu chúng tôi muốn biết tần suất trạm được sử dụng trong giờ làm việc, vào ban đêm, khi bắt đầu giai đoạn tải, vào thời điểm nào trong ngày, Brenda có thể lấy bất kỳ dữ liệu nào, cô ấy có thể lấy tất cả dữ liệu cho chúng tôi vì mục tiêu của tôi là cân bằng, như, Đừng làm cho mọi người không thể sử dụng nó. Hãy để mọi người sử dụng nó, nhưng đừng giới hạn mức độ nên sử dụng nó. Tôi nói cho bạn biết, quan chức thành phố chắc chắn sử dụng nó. Một số nhân viên có ô tô điện và khi những nơi khác đã kín chỗ, họ quyết định tính phí vì họ có thể tìm được chỗ. Tôi nghĩ tôi muốn xem lại điều đó và chúng ta có thể xem xét nó như một thành phần khác.

[Jack Buckley]: Vậy tôi có kiến ​​nghị giải quyết đơn khởi kiện này không?

[Alicia Hunt]: Đề nghị phê duyệt.

[Jack Buckley]: thứ hai. Ủy viên Hunter đã phê duyệt kế hoạch 2025-09 với sự hỗ trợ của Ủy viên Brzezinski. Hãy để tôi bỏ phiếu theo tên.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Ủy viên McGibbon?

[Tim McGivern]: Wi.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Ủy viên Hunter? Đúng. Ủy viên Brzezinski?

[Jack Buckley]: Đúng. Cảnh sát trưởng Barkley? Có, bỏ phiếu 4-0. vâng họ có nó. Vào tháng 10 năm 2025, biển báo đỗ xe chỉ dành cho cư dân tại Đại lộ Sprague House Honeywell sẽ bị xóa khỏi lộ trình công cộng. Jim Silva, sàn nhà là của anh.

[Jim Silva]: Cư dân Đại lộ Honeywell đã thông báo cho chúng tôi về vụ việc này tại Văn phòng Thị trưởng. Các biển báo khắp Sprague House cho biết bãi đậu xe công cộng trên đường chỉ dành cho cư dân Sprague House. Nhưng ông đã yêu cầu họ, tám cư dân trên cơ sở ai đến trước được phục vụ trước, tham gia vào chương trình đỗ xe cho cư dân. Theo bảng chỉ dẫn, cư dân Sprague Tower có thể đỗ xe ở bất kỳ đâu trong Honeywell. Tuy nhiên, nhân viên của Honeywell, ngay cả cư dân của bãi đậu xe, không được đậu xe ở những địa điểm này. Chúng tôi đã có cơ hội và Alicia đã liên hệ với bộ phận của cô ấy và chúng tôi thực sự đã xem xét tài liệu vào năm 1984 khi đề xuất phát triển được đề xuất. Năm 1986, hạn chế đậu xe của cư dân đã được bổ sung. trong danh sách các biến thể mà chúng tôi hiện đang sử dụng. Không có gì xác định rõ ràng anh ta là chủ sở hữu. Đây là tài sản công cộng. Điều thú vị là những biển báo này đã có từ khi Honeywell Ave trở thành nơi đỗ xe cho khu dân cư.

[Jack Buckley]: Nước của tôi ở đây, và chỉ ở bãi đậu xe thôi. Ủy ban Giao thông vận tải đã phê duyệt giấy phép đặc biệt này vào tháng 1 và dán 86 miếng dán nhưng không có khách du lịch nào đi qua. Bạn nói bao nhiêu? Trong trường hợp của tôi, có phải là 8 người đến trước được phục vụ trước không?

[Jim Silva]: Đúng. Nếu có thì đó không phải là gia đình mà là ai đến trước. Đợi đã, đó là cách nó được phân phối. Tôi nghĩ sự phát triển này là cơ bản. Ví dụ, kích thước lớn. Không gian có sẵn trên trang web. Tôi nghĩ khi Honeywell Labs bổ sung thêm bãi đậu xe dân dụng, đó là một cách giúp thúc đẩy sự phát triển vào thời điểm đó. Nhưng đây là một ví dụ điển hình về tương lai và cách chúng tôi làm việc với những dự án phát triển lớn hơn trong các khu dân cư, ngay cả khi chúng là những khu phát triển dân cư, liệu chúng có thể tham gia hiệu quả vào các chương trình đỗ xe dành cho khu dân cư hay không và điều đó sẽ như thế nào trong tương lai. Thôi để lúc khác vậy. Những biển báo này có thể được dỡ bỏ và chỗ đỗ xe dành cho cư dân phải được dành riêng cho mọi người đỗ xe ở đó. Người Honeywell có thể đỗ xe ở đó. Tám chiếc Sprague có thể đậu ở bất kỳ đâu tại Honeywell khi đến nơi.

[Jack Buckley]: Cư dân Sprague vẫn sẽ nhận được tám lợi ích. Không có đường đi bổ sung, đường phố là chỗ đậu xe của bạn, bất cứ thứ gì có sẵn, thay vì bị giới hạn cùng với các chỉ định khác. đó là sự thật Thành viên.

[Tim McGivern]: Tôi hoàn toàn đồng ý, không nên dành riêng cho bạn, bạn nói tòa nhà đang lan rộng nhanh chóng, bạn nói sao phải không?

[Jim Silva]: Bạn sẽ không tìm thấy bất cứ điều gì trong các chi tiết phát triển. Nhắc lại, chuyện đó đã xảy ra cách đây 40 năm nên tôi thực sự không biết mọi việc hồi đó được giải quyết như thế nào. Nhưng như ông chủ đã đề cập, năm 1986 họ đến xin chênh lệch và được chấp thuận. Ngay lập tức, mọi người tham gia vào thời gian này để không mất hứng thú. Hàng xóm muốn có thể đỗ xe ở đó nếu cần thiết. Tôi nghĩ đó là biến ở đây. Vâng, đây là làn đỗ xe công cộng.

[Jack Buckley]: Jim, Alvin, như các bạn biết, tối nay tôi đã có cuộc trò chuyện. Một lần nữa, chuyện này đã xảy ra hơn ba mươi năm trước, ba mươi hay bốn mươi năm trước. Nhưng Alva, có một cửa hàng ở Riverside Drive. Ông tin rằng việc kinh doanh chiếm nhiều chỗ đậu xe hơn hiện nay. Đây có thể là một trong những lý do tại sao một ngoại lệ được đưa ra để cho phép bổ sung một số hạn chế đỗ xe. Vì vậy, nếu điều đó giúp ích cho câu chuyện. Công việc kinh doanh vẫn tồn tại nhưng tôi không nghĩ nó còn như trước nữa. Lượng thời gian, họ phục vụ thức ăn, v.v. Đó là vào khoảng ngày này. Nó có thể không chính xác, nhưng đó là điều tốt nhất chúng ta nhớ được. Alba cho biết cô không quên bất cứ điều gì nhưng điều đó cũng có ích. Sau đó, người quản lý đưa ra nhận xét hoặc đặt câu hỏi.

[Alicia Hunt]: Chúng ta có trao đổi gì với quản trị viên hay điều gì tương tự không? Bạn biết chúng ta đang nói về điều gì không?

[Jim Silva]: Điều này sẽ không ảnh hưởng đến họ quá nhiều vì còn có 8 người khác. Con số này sẽ không thay đổi. Bây giờ họ có thể đỗ xe ở bất cứ đâu. Vậy điều này ảnh hưởng đến ai? Nó chỉ ảnh hưởng đến người khác mà không thể ảnh hưởng được.

[Alicia Hunt]: được rồi Tất cả cư dân có thể nhận được giấy phép đậu xe trên Đại lộ Honeywell không, hay chúng ta chỉ nói rằng không có chỗ đậu xe chuyên dụng và mọi người vẫn có thể xin được giấy phép?

[Jim Silva]: Vì vậy, sự khác biệt sẽ tiếp tục tồn tại. Tín hiệu đang yếu đi. Những biến thể nói những người này, tám người này Nhân viên của Sprague House có thể tham gia Chương trình Đậu xe tại Khu dân cư Honeywell. Vì vậy, không có gì thay đổi. Với việc dỡ bỏ các biển báo và bãi đậu xe của cư dân, điều duy nhất sẽ thay đổi là tất cả những người khác sống trên Đại lộ Honeywell sẽ có thể đỗ xe nhờ vị trí từ phố này sang phố khác của chúng tôi. Vì vậy, nó không thực sự ảnh hưởng đến họ. ĐƯỢC RỒI

[Alicia Hunt]: Nếu không, khó có khả năng một trong những nơi này sẽ có sẵn.

[Jack Buckley]: Jim, bạn có biết không, xin lỗi, bạn có biết chúng ta cần xin bao nhiêu giấy phép mỗi năm không? Họ có đăng ký tham gia cả 8 trò chơi không? Họ có nhận được nó hàng năm không?

[Jim Silva]: Tôi không nghĩ vậy, tôi nghĩ năm nay họ đã cải tạo rồi. Xuất sắc. Và họ đang hoạt động. Như bạn đã biết, chúng ta quay lại bốn hoặc năm năm trước. Nếu bạn vẫn không tham gia vào sự khác biệt, chúng tôi sẽ chấm dứt sự khác biệt và gửi đến Ủy ban Vận tải. Có vẻ như họ đã tham gia trong nhiều năm.

[Jack Buckley]: Tôi nghĩ một điều chúng ta nên làm là làm rõ rằng nó dành cho 8 người. Tám cư dân sẽ nhận được chênh lệch chỉ vì bản kiến ​​nghị ban đầu của Ủy ban Giao thông Vận tải cho biết Những gì họ đã làm là dành cho khu vực này khoảng 8 khoảng trống. Vì vậy, UBND cho biết quy định là phải có chỗ trống trên vỉa hè để đỗ xe. Bây giờ chúng ta hãy nói thẳng điều này. Đó là lý do tại sao chúng tôi muốn nêu cụ thể về mức độ chênh lệch mà chúng tôi đưa ra, thay vì khu vực chung nơi họ có thể đỗ xe. Tôi vừa đánh cắp mẹo này. Có ai từ công chúng muốn bình luận hoặc đặt câu hỏi về bản kiến ​​​​nghị này không? Không thấy gì thì quay lại với admin nhé. Suy nghĩ, nhận xét hay hành động?

[MCM00001809_SPEAKER_04]: Tôi nghĩ nó ổn thôi. Tôi sẽ lặp lại điều này vì tôi sẽ tiếp tục nhấn mạnh điều này khi những điều này xảy ra: Tôi hy vọng chúng ta sẽ làm tốt hơn việc thông báo cho những người bị ảnh hưởng. Nhưng dù vậy tôi vẫn sẽ bỏ phiếu cho anh ấy.

[Alicia Hunt]: Tôi tưởng tượng một số người trong số họ có thể hỏi: Điều gì đã xảy ra với logo của chúng tôi? Có chuyện gì vậy? Và người ta phải chuẩn bị sẵn những câu trả lời và câu trả lời. và nó ảnh hưởng đến họ như thế nào.

[Jack Buckley]: Họ hiểu tôi. Tùy thuộc vào cách nó xảy ra, chúng tôi có thể phải liên hệ với họ ngay lập tức. Có những dấu hiệu cho thấy nếu điều này xảy ra thì chẳng bao lâu nữa họ sẽ sụp đổ.

[Alicia Hunt]: Tôi không nghĩ việc sử dụng một địa điểm trên đường công cộng được đánh dấu cho một tòa nhà chung cư cụ thể là phù hợp. Nếu có điều gì đó trong thỏa thuận trước đó về việc xây dựng nó và điều gì đó xảy ra thì ít nhất chúng tôi sẽ hiểu nó và có thể quyết định có nên sửa đổi nó hay không. Nhưng như Jim đã nói, tôi đã quay lại phần đánh giá sơ đồ trang web và tìm thấy điều gì đó về nó. Thật kỳ lạ, cửa hàng nhỏ bên hông tòa nhà này lại là cửa hàng độc lập ở địa phương, một loại hình kinh doanh cửa hàng ở góc đường được yêu thích đến mức người ta sợ rằng nó sẽ biến mất. Một phần của thỏa thuận xây dựng tòa nhà là họ sẽ có không gian cho các cửa hàng. Tòa nhà được xây dựng, cửa hàng chuyển đi, rồi cửa hàng nằm cạnh bãi đậu xe và bị phá bỏ. Chỗ đậu xe miễn phí. Đó là lý do tại sao có một cửa hàng nhỏ trong tòa nhà này. Nhưng không có gì trong tài liệu về bãi đậu xe trên đường phố.

[Jack Buckley]: Đúng. Điều đó là phù hợp. Giám đốc McDermott, hiện có tám cư dân có thẻ đậu xe, ông đã thu thập thông tin liên lạc, địa chỉ email và số điện thoại chưa? Ý tôi là, nếu chúng tôi chỉ muốn liên lạc với tám người đó, liệu chúng tôi có thể cung cấp được điều đó không? Tùy chọn này có sẵn cho Ồ, chúng tôi không thể nghe thấy bạn, Sarah, xin lỗi.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: Anh không im lặng. Anh phải về nhà càng sớm càng tốt. Sarah, bạn không ngốc, nhưng chúng tôi không thể nghe thấy bạn.

[Alicia Hunt]: Bạn không im lặng. Trước đó, giọng nói của anh phát ra âm thanh kỳ lạ. Rất ồn ào. Bây giờ nó không gây ra bất kỳ tiếng động nào.

[Jack Buckley]: Chúng ta có thể tiếp tục sau. Tôi tự hỏi liệu điều này có thể giúp chúng tôi ở phần liên lạc hay không.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Khi dự án đầu tiên được phê duyệt, Hiệp hội chung cư đã cấp giấy phép cho 8 căn hộ đầu tiên, kéo dài vài năm, sau đó giấy phép lại thuộc về Cơ quan quản lý đỗ xe, không phải chúng tôi mà thuộc về Hyatt. Nhưng họ bỏ cuộc ngay khi bắt đầu, và nếu bạn thành công được một năm, bạn không thể là một trong tám người thành công vào năm sau.

[Jack Buckley]: Tôi không chắc điều đó xảy ra như thế nào. Có thể có một lịch sử trong hồ sơ của chúng tôi. Cảm ơn Hiệu trưởng McDermott. Chúng tôi thấy lịch sử của con mèo của bạn. Kiến nghị về Đơn thỉnh nguyện này.

[MCM00001809_SPEAKER_04]: Tôi sẽ đưa ra kiến ​​nghị này một lần nữa và tôi sẽ chỉ nhắc lại, để đưa ra những người bị ảnh hưởng bởi việc này. Hiểu.

[Jack Buckley]: Điều gì sẽ xảy ra liên quan đến đề nghị phê duyệt giai đoạn 2025-2010 của Ủy viên Baszynski, với tuyên bố rằng chúng ta phải liên lạc với những người bị ảnh hưởng. Tôi có một giây không? thứ hai. Ủy viên McGibbon biệt phái. Alva, bạn có thể trả lời điện thoại được không?

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Ủy viên McGivern?

[Jack Buckley]: Wi.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Ủy viên Hunter? Đúng. Ủy viên Brzezinski?

[Jack Buckley]: Đúng. Cảnh sát trưởng Barkley? Đúng. Giai đoạn 2025-2010 đã được thông qua với tỷ lệ bỏ phiếu 4-0. Điều này đúng với các doanh nghiệp mới. Chúng tôi có hai điểm đã bị hoãn lại sau buổi trưa, điều mà tôi nghĩ là quá sớm nếu ủy ban này muốn giải quyết những vấn đề này. Đó sẽ là 2024-55, bãi đậu xe trên Phố Washington ban đầu được Ủy viên McGibbon yêu cầu, và sau đó là 2024-70, Nhà thờ Cơ Đốc Phục Lâm trên Phố Dexter. Câu hỏi này xuất hiện nên chúng tôi đã thực hiện một số nghiên cứu về nó. Vì vậy, nếu các ủy viên có thời gian, khả năng và ý chí, tôi sẽ thông qua kiến ​​nghị loại bỏ 2024-55 và 2024-70 khỏi chủ đề thảo luận. Rất cảm động. Về kiến ​​nghị của ủy ban mà bạn đưa ra cho chúng tôi, số hai?

[Alicia Hunt]: thứ hai.

[Jack Buckley]: Được hỗ trợ bởi Ủy viên Hunter. Tôi có một danh sách nhanh cho đề nghị này.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Ủy viên McGibbon?

[Jack Buckley]: Wi.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Ủy viên Hunter? Đúng. Ủy viên Brzezinski?

[Jack Buckley]: Đúng. Cảnh sát trưởng Barkley? Đúng. Phong trào chẳng đi đến đâu. vâng họ có nó. Bãi đậu xe 2024-55 Phố Washington. Ban đầu theo yêu cầu của Ủy viên McGibbon, Chúng ta cần phải đề cập đến nó. Ủy viên McGibbon, hãy để tôi bắt đầu với bạn. Bạn có bất kỳ cập nhật nào về bản kiến ​​​​nghị ban đầu và tình trạng hiện tại của chúng tôi không?

[Tim McGivern]: Không, không thực sự. Tôi biết về những diễn biến hoặc yêu cầu liên quan đến việc này. Có lẽ đó chính là nội dung của tối nay. Nhưng không, tôi không nghĩ sẽ có tiến triển gì trừ khi Alicia tiến bộ.

[SPEAKER_07]: Tôi không biết gì cả.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: Đúng. Khá tốt nhỉ? Vâng, tôi đang bắt giữ Trung sĩ Rogers, tôi đã đến nhà thờ, không, đó là Phố Washington, Washington, Washington.

[4FrRjkCyMqA_SPEAKER_06]: Vì vậy, tôi đã ở đây nhiều lần. Chỉ cư dân. Có một bãi đậu xe. Không ai đào hoặc quay xe hay bất cứ điều gì. Họ là những người sống trong khu vực.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: Chúng ta có thể nói chuyện với người thợ sửa xe, Sam, để chúng ta có thể đặt nó vào gara của anh ấy. Ngoài điều đó ra, không có gì bất thường cả, không có gì giống chúng tôi hay Mel. Cảm ơn

[Tim McGivern]: Tốt để biết. Ý tôi là, tôi nghĩ vậy thôi. Nếu bạn nhìn vào các tài liệu phát triển, khu đất đã được bàn giao cho chính quyền thành phố và các tài liệu phê duyệt quy hoạch nói rằng nó nên được sử dụng bởi những người dân gần đó. Dù sao thì, nhưng đó là một trang web công cộng, nên, một lần nữa, điều đó hơi lạ một chút, nhưng chúng tôi sẽ làm việc với ai đó về kế hoạch, tôi nghĩ đó là Amanda, chỉ để xem họ có ý nghĩa gì đối với trang web, liệu chúng tôi có định làm gì đó với nó hay không.

[Alicia Hunt]: Xin lỗi, tôi không biết bạn đã chuyển từ Nhà thờ Cơ Đốc Phục Lâm (mà tôi nghĩ bạn đang nói đến) đến khu phân khu trên Phố Washington. Một điều khác đã xảy ra là một cư dân, một người không cư trú, ai đó đã cải tạo nó nên ngôi nhà bên cạnh được rao bán và một trong những người mua tiềm năng đã hỏi thành phố liệu họ có thể mua khu đất và sau đó thực hiện một dự án nhà ở lớn hơn ở đó hay không, chẳng hạn như xây thêm nhiều căn hộ. Sau đó, nó được phép sử dụng trong một đợt. Những gì họ muốn làm không được phép theo quy hoạch hiện tại, vì vậy họ cũng cần những hình thức trợ giúp khác. Nhưng đó là một ý tưởng thú vị, đừng biến nó thành bãi đậu xe mà hãy biến nó thành nhà ở.

[Jack Buckley]: Tôi nghĩ vấn đề này có thể được giải quyết một khi nó xảy ra. Ủy viên McGibbon, trong bản kiến ​​nghị ban đầu, tôi chỉ lật lại đá, chỉ để đảm bảo người dân sử dụng nó. Tôi nghĩ bộ phận vận tải của tôi đã chứng minh rằng ít nhất đó là những gì đang xảy ra ở đó. Còn mối lo ngại nào khác không? Chúng ta có cần tiết kiệm gì không? Ý tôi là, một lần nữa, điều này vẫn đang được tranh luận. Bạn còn muốn gì nữa không? Hay chúng ta nên xem xét giải quyết yêu cầu tranh chấp này hay bạn muốn trì hoãn nó?

[Tim McGivern]: Chúng tôi không, tôi không nghĩ anh ấy cần phải ở lại đây. Tôi nghĩ chúng tôi đã có được thông tin mình muốn trong cuộc điều tra đầu tiên. Về cơ bản, bây giờ, nếu có điều gì đó mà ủy ban cần làm và cần giải quyết, chúng tôi sẽ giải quyết sau. Chúng ta chỉ không biết liệu chúng ta có làm điều này hay không, chúng ta sẽ làm gì, hay số phận của tất cả những điều đó sẽ ra sao. Vào thời điểm đó.

[Jack Buckley]: Chà, nó đã được bàn thảo từ năm 2024-55, chúng tôi đã thảo luận về nó và đưa ra một số nghị quyết hiện đang được phía cảnh sát sử dụng. Trừ khi Ủy viên phản đối, chúng tôi sẽ đánh dấu 2024-55 là đã thảo luận và giải quyết. Không phản đối. Tôi sẽ chuyển đến Nhà thờ Cơ Đốc Phục Lâm, 62 Dexter Street, vào năm 2024-70. Chúng tôi có một bãi đậu xe ở nhà thờ. trung sĩ Kalawach, bạn cũng sẽ nói về điều này.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: Vì vậy, bỏ tấm biển mà chúng tôi đã đặt ở đó, chúng tôi có thể thấy rằng họ có ba chỗ đậu xe, và tôi không biết có phải mục sư đã giải thích cho chúng tôi hay không, nhưng giải pháp là tôi, Jim Silva, Todd và Sgt. Larry Rogers nghĩ, bạn biết đấy, chúng ta có thể cộng thêm hai điểm nữa Nhà thờ Cơ Đốc Phục Lâm, nơi sẽ cung cấp cho họ năm chỗ đậu xe. Vì vậy, tôi biết bạn đang yêu cầu 10, nhưng chúng tôi nhận ra rằng họ ở rất gần Main Street, 5 cộng 2 là đủ cho con số bạn đang xử lý. Vị trí này trên Phố Dexter chỉ cách Phố Chính một quãng đi bộ ngắn nếu cần. Điều duy nhất chúng ta có thể nghĩ đến là biển báo có sự khác biệt. Đây là những gì xảy ra tiếp theo: Thứ Tư, Thứ Sáu, Thứ Bảy và Chủ Nhật. Nhưng khi xem trang web, chúng tôi thấy rằng Seven Days Hall chỉ mở cửa vào Thứ Tư, Chủ Nhật và Thứ Bảy, nhưng biển hiệu chúng tôi đặt ở đó chỉ cần thay đổi. Vì vậy tôi nghĩ chúng ta có thể điều tra việc này. Tim, tôi có thể gửi email cho bạn thông tin họ có trên trang web của họ và có thêm một ngày hẹn cho 2 biển hiệu hiện có. Nhưng.

[Jack Buckley]: Nếu tôi nhớ không nhầm thì đó chính xác là những gì người nộp đơn đã nói.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: Vâng, tôi nghĩ thứ Sáu là ngày duy nhất chúng ta cần. Tôi không biết tại sao lại là thứ Sáu, nhưng chắc chắn nó phải liên quan gì đó đến thứ Sáu. Biển quảng cáo có Thứ Sáu 7 giờ 30 9 giờ tối. Chúng tôi đã nói chuyện với họ và họ đã không làm vậy. Lý do cho điều này. Vì vậy, tôi nghĩ đó là sự khác biệt duy nhất. 2 điểm chúng ta được phép cộng vào phía trước, bên phải thánh giá, chéo, tại ngã tư. Tôi chỉ có số của tôi ở đây.

[Jack Buckley]: Vậy câu hỏi đặt ra là: hai chiếc ghế mới sẽ ở đâu? Vì thế tôi đã nuôi chúng bây giờ.

[Adam Hurtubise]: Bạn có thể nhấc chúng lên không?

[Jack Buckley]: Vâng, tôi sẽ chia sẻ chúng trên màn hình và cho bạn xem. xin lỗi Như tôi đã nói với các Ủy viên, nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, nếu bạn nhớ, hãy cho họ biết. Chúng tôi đã có các địa điểm chuyên dụng và đang tìm kiếm thêm nhưng rất khó tìm. Nhưng tôi nghĩ chúng tôi đã tìm ra một giải pháp khả thi có sự tham gia của những người khởi kiện cũng như các kỹ sư giao thông. Vì vậy, nếu bạn nghi ngờ khi anh ấy hỏi câu hỏi này, chúng tôi có thể chỉ cho bạn hai điểm bổ sung ở đâu.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: Vậy chúng ta sẽ thêm một tín hiệu tương tự chứ? Tín hiệu ở đây. nó sẽ đơn giản là vậy Tôi thậm chí không biết liệu sẽ có sự thay đổi hay đóng cửa vào thứ Sáu. Tôi không chắc cái nào dễ hơn cho anh, Tim. Nhưng ý tôi là, ngay cả vào thứ Sáu khi không có điện, tín hiệu vẫn rất tốt. Hơn nữa, chính thời thế quyết định ba vị trí này. Những phần bổ sung sẽ đi đâu và chúng sẽ quay trở lại ở đâu? Chúng tôi đã thông báo cho những cư dân này và hỏi xem họ có muốn tham gia vào cuộc vận động thỉnh nguyện tối nay hay không. Nó phải ở phía trước số 61 và chúng tôi cũng thông báo cho những người hàng xóm khác ở đây. Không ai phản đối. Họ có sự phản đối. Ở đó, sự phản đối là ô tô đậu ở đó trong giờ mở cửa của nhà thờ tràn ngập đường phố. Nhưng không ai phản đối việc chúng tôi bổ sung thêm chỗ đậu xe để cung cấp cho họ chỗ đậu xe có mục tiêu, nhưng chúng tôi đã cảnh báo họ về Zoom. Chúng tôi đã nói với họ rằng họ có thể xuất hiện ở đây vì điều đó. Quan trọng nhất, cư dân của chúng tôi sống trong ngôi nhà màu xanh này bởi vì, tôi nghĩ, đây giống như cách sử dụng phù hợp cho nhà ở dành cho nhiều gia đình và họ không có nhiều chỗ đậu xe. Vào thời điểm đó. Người ta nói khi nhà thờ được sử dụng thì vấn đề sẽ không phải là bãi đậu xe. Họ gặp một số vấn đề và điều đó có nghĩa là phải bổ sung thêm chỗ đậu xe cho họ ở đây.

[Jack Buckley]: Được rồi, được rồi, bây giờ bạn đề cập đến nó, chúng ta có thể làm điều đó. Có ai trong số khán giả muốn nói về bản kiến ​​nghị này không? Để chắc chắn rằng không còn nhiều vì tôi không thể nhìn thấy tất cả, nhưng tôi muốn chắc chắn là có. Ồ, tôi không thấy gì cả. Ủy viên, bạn có câu hỏi hoặc nhận xét nào về những gì các trung sĩ đã trình bày với bạn không?

[Tim McGivern]: Dexter có phải là bãi đậu xe cố định không? KHÔNG.

[Jim Silva]: Đây là một con đường mở. Bãi đậu xe dân cư chỉ có sẵn từ Bow đến Broadway. Tuy nhiên, song song hoặc chéo Edwards là bãi đậu xe cho cư dân. Vì thế số người ở Dexter có hạn, và họ cũng là những người gia nhập giáo phái. Bởi vì chúng thường là những con phố truyền thống nên điều này có nghĩa là chúng mở cửa 24/24. So với những ngày nghỉ, chủ nhật và ngày lễ. Tôi biết vào Ngày Thứ Bảy Mùa Vọng, Chủ Nhật thực ra là Thứ Bảy thay vì Chủ Nhật, nên có hơi khác một chút. Vì vậy, quy trình đỗ xe của cư dân thường biến mất vào Chủ nhật và ngày lễ. Đường phố được mở.

[Tim McGivern]: Chúng ta có nhà thờ nào khác có làn đường đỗ xe công cộng dành riêng không? Chúng tôi cố gắng phản ánh chúng.

[Jim Silva]: thánh nhân Clement của S. Đường Clements có nó. Nếu bạn đi đến St. Clements Road, bạn có thể thấy các biển báo chỉ có dịch vụ. Nếu tôi quen thuộc với nó, nó không nói cụ thể là Chủ nhật, vì họ có thời gian thờ phượng cụ thể.

[Adam Hurtubise]: Cảm ơn

[Jack Buckley]: Một vấn đề liên quan đến năm 2024-70 sẽ là việc phê duyệt yêu cầu bổ sung thêm hai chỗ đậu xe bên kia đường dựa trên đề xuất của cảnh sát giao thông. Những người thỉnh nguyện và nhà thờ đã được thông báo rằng các thành viên của hội thánh Anh Em phải đậu xe ở chỗ đậu xe thích hợp trên Phố Chính. Khi đến đây, họ nên cân nhắc phương tiện di chuyển hoặc các phương tiện khác để vận chuyển hội thánh đến nhà thờ. Những người hàng xóm nói chuyện hoặc từ chối thẳng thừng yêu cầu thay vì để việc đó cho họ.

[MCM00001809_SPEAKER_04]: Bạn nói rằng bạn đã nói với họ về kết quả của chúng tôi?

[MCM00001829_SPEAKER_08]: Chúng tôi khuyên bạn nên họ. Họ cũng được thông báo rằng một cuộc họp sẽ được tổ chức ở đây tối nay. Chúng ta có nói với hội thánh điều chúng ta đã quyết định làm không? Tôi để lại cho anh ấy một thư thoại. Tôi không thể tìm thấy nó.

[MCM00001809_SPEAKER_04]: ĐƯỢC RỒI

[MCM00001829_SPEAKER_08]: Tôi không có vấn đề gì khi đến đó. Tôi có thể đến đó trong tuần này, vì vậy tôi sẽ cho bạn biết.

[MCM00001809_SPEAKER_04]: Tôi không biết liệu có lợi ích gì khi chúng tôi thông báo cho họ những gì chúng tôi đã quyết định làm trước khi đặt câu hỏi hay không, hoặc nếu cứ tiếp tục làm như vậy thì có lợi ích gì không.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: Anh ấy muốn 10 và chúng tôi cho phép 5. Chúng tôi tin rằng con số này tương tự với những gì chúng tôi đã đưa ra cho các nhà thờ khác ở khu vực Medford.

[MCM00001809_SPEAKER_04]: Ý tôi là, tôi sẽ bỏ phiếu để phê duyệt nó. Tôi chỉ tự hỏi liệu chúng ta có nên thông báo cho những người thỉnh nguyện về điều này trước khi họ bỏ phiếu hay không.

[Jack Buckley]: Đó luôn là một lập luận tốt, nhưng tôi chỉ muốn nhắc bạn rằng người khởi kiện đã có mặt và được thông báo rằng chúng ta nên xem xét vấn đề trong 30 ngày. Chúng tôi đã có ngày ban đầu và được thông báo rằng chúng tôi sẽ khôi phục ngày đó. Đó là những gì chúng tôi đang làm. Chúng ta đang cố gắng đạt được điều đó ở đây tối nay. Chúng tôi không hề biết về cuộc gặp này.

[MCM00001809_SPEAKER_04]: Những người rực rỡ. Đúng. Ngoại trừ trường hợp các đồng nghiệp của tôi có thêm câu hỏi hoặc ý kiến, tôi muốn đưa ra kiến ​​nghị thông qua dự luật này.

[Jack Buckley]: Xuất sắc. Về đề nghị của Ủy viên Brzezinski phê duyệt việc bổ sung hai chỗ đậu xe cho năm 2024-70 theo khuyến nghị của Cảnh sát Giao thông Medford. Tốt nhất là số 61. Tốt nhất là tối đa là 61, với biển báo được thay đổi để phản ánh giờ mở cửa hiện tại của nhà thờ ở mỗi bên vào Thứ Tư, Thứ Bảy và Chủ Nhật. Tôi có một giây không?

[Alicia Hunt]: thứ hai.

[Jack Buckley]: Ủy viên Hunter biệt phái. Alba, tôi có thể trả lời điện thoại được không?

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Ủy viên McGivern?

[Jack Buckley]: Wi.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Ủy viên Hunter? Đúng. Ủy viên Brzezinski?

[Jack Buckley]: Wi.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Cảnh sát trưởng Barkley?

[Jack Buckley]: Đúng. Bằng số phiếu từ 4 đến 0, bản kiến ​​nghị đã được chấp thuận theo khuyến nghị. Có thêm hai yếu tố bị loại bỏ. Tôi sẽ không nói rằng chúng tôi sẽ đốt bàn.

[Tim McGivern]: Chúng tôi đã thêm một. Anh ta trừ hai và cộng một.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Chúng tôi trừ hai và thêm một.

[Jack Buckley]: Giữ thái độ tích cực. Vâng, hoàn toàn. Vậy là đã kết thúc tất cả công việc kinh doanh mới và các chủ đề mà chúng ta đã sẵn sàng thảo luận.

[MCM00001809_SPEAKER_04]: Sếp, tôi có thể nói gì đó được không? vâng làm ơn xin lỗi Vâng, đừng lo lắng. 2024-37 là cuộc đánh giá kéo dài 6 tháng về Khu vực G, dự kiến ​​sẽ diễn ra trong tháng này. Chúng ta chỉ cần làm công nhận? Nếu không ai muốn nói về chuyện đó, chúng ta có thể hoãn lại một tháng được không?

[Jack Buckley]: Tôi sẽ hỏi Jim Silva: Bạn có muốn đàm phán không? Có phải là vào tháng tới không? Hay tối nay bạn muốn nói chuyện? Tuy nhiên, có lẽ tôi nên đưa ra cảnh báo nhiều hơn một chút.

[Jim Silva]: Vâng tôi biết. Bạn có thể bắt đầu một cuộc trò chuyện. Tôi nghĩ điều đó sẽ tuyệt vời. Có câu hỏi, ý kiến? Đặc biệt, chúng tôi đã nhận được rất nhiều phản hồi tích cực từ cộng đồng. Mọi người đang tham gia. Chúng tôi đã sửa một số thay đổi. Chúng ta vẫn cần phải làm điều này trên đường phố. Đặc biệt, tôi nghĩ Chúng tôi đã thấy một số trong số này trên Phố Stanley và Phố Chính, cũng như Phố Bow và Phố Harvard. Vì vậy, chúng tôi vẫn còn việc phải làm, nhưng ít nhất bây giờ những người này có thể nêu lên sự khác biệt của họ khi chúng tôi có hai lời phàn nàn trong cộng đồng. Chúng tôi kiểm tra một cách không chính thức bằng cách đi bộ xuống phố vào những thời điểm nhất định trong ngày để xem đường phố có đông đúc người và xe cộ hay không. Tôi nghĩ một tổ chức vận tải ở đây có thể chứng minh điều này. Ví dụ: ngay cả trong thời tiết lạnh nhất, chúng tôi không thấy đám đông hoặc nơi mọi người có thể rời khỏi các khu vực của Vùng G để đến gần phương tiện giao thông công cộng hơn. Tôi nghĩ, theo cảnh sát, sẽ dễ dàng hơn khi bạn không nhìn vào con phố mình đang đi để kiểm tra xem con phố nào có ô tô trên đó. Tôi nghĩ LPR của chúng tôi hoạt động tốt hơn một chút theo cách này. Một lần nữa chúng ta lại gặp một số vấn đề về tài nguyên. Vì vậy, tôi nghĩ rằng phản hồi là tuyệt vời. Cụ thể, tôi học được từ sự tương tác với cộng đồng và hàng xóm, Đó là lý do tại sao tôi nghĩ điều quan trọng là mọi người vui vẻ tìm được chỗ đậu xe trên những con phố nhỏ hơn khi họ cần.

[Jack Buckley]: Tôi muốn xem xét câu hỏi của các ủy viên liên quan đến Khu vực G, nhưng nhận thấy rằng chúng ta có thể phải giải quyết vấn đề này trong cuộc họp tiếp theo để được chấp thuận vì đây là một chương trình thí điểm. Jim, tôi nghĩ chúng ta muốn thoát khỏi chương trình thí điểm và biến Khu G thành hệ thống đỗ xe cố định cho Thành phố Medford. Chà, tôi sẽ để các ủy viên bình luận, nhưng tôi muốn đưa vấn đề đó vào chương trình nghị sự của tháng tới để thảo luận thêm. Ngay từ khi còn nhỏ. tháng tới?

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Vâng, đây là bàn kinh doanh.

[Jack Buckley]: Chà, lịch trình tối nay đã được ấn định, nhưng tôi không biết liệu chúng ta có sẵn sàng giải quyết vấn đề biến nó thành vĩnh viễn hay không. Tôi nghĩ có lẽ chúng ta nên cảnh báo Jim Silver nhiều hơn một chút nếu anh ấy đã chuẩn bị sẵn sàng. Ý tôi là, đó là những nhận xét tuyệt vời, nhưng ủy viên, chúng ta có câu hỏi hay thắc mắc nào không?

[MCM00001809_SPEAKER_04]: Tôi đoán từ góc độ thủ tục, có cần thiết phải sửa đổi nội dung cuộc họp tháng 1 năm 2025 không? Jim muốn nộp đơn xin phê duyệt vào tháng tới hay tháng 3? Hoặc đây có thể là một dạng chuyển tiếp nào đó trong cuộc thảo luận để chuyển đổi hoặc loại bỏ nó khỏi trạng thái chương trình thí điểm?

[Jim Silva]: Cụ thể, bạn cần làm gì để xác định thông tin nào bạn muốn nhận và dữ liệu nào bạn có thể cung cấp và yêu cầu?

[MCM00001809_SPEAKER_04]: Tôi nghĩ những gì bạn đưa ra tối nay là đủ. Ý tôi là, tôi nghĩ, nếu tôi nhớ không lầm, điều chúng tôi đang cố gắng làm là xoa dịu những người nghĩ rằng đây sẽ là một thảm họa. Có vẻ như đây không phải là một thảm họa. Vì vậy, bạn biết đấy, tôi không nhất thiết phải biết điều đó có nghĩa là gì, có thể nó sẽ tự chuyển từ chương trình thí điểm sang chương trình đầy đủ. Nhưng không, tôi nghĩ những gì bạn cho tôi tối nay là đủ với tôi rồi. Tôi không cần xem dữ liệu hay bất cứ thứ gì tương tự.

[Jack Buckley]: Hoàn toàn công bằng khi cho rằng chúng ta có thể làm điều đó. Tôi không biết liệu chúng ta có muốn cho phép những người như vậy không

[MCM00001809_SPEAKER_04]: Chúng ta có nên thúc đẩy một bản kiến ​​nghị loại bỏ nó khỏi trạng thái chương trình thí điểm trước cuộc họp tiếp theo không? Nhưng tôi không nhất thiết phải yêu cầu Jim giới thiệu đầy đủ trừ khi các đồng nghiệp của tôi quyết định khác. Một lần nữa, nếu tôi nhớ không lầm, tôi chỉ tự hỏi liệu điều này có phải là ngẫu nhiên hay không.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: Sở GTVT chưa nộp hồ sơ. Bất kỳ cuộc gọi nào ở Khu G.

[Tim McGivern]: Trong trường hợp của Steve, chúng tôi đã nói trong các cuộc họp công khai rằng anh ấy là một phi công. Chúng tôi sẽ ghé thăm lại sau 6 tháng. Vì vậy tôi nghĩ chúng ta nợ công chúng một mục trong chương trình nghị sự. Cuộc họp tiếp theo để chúng ta có thể nói rằng chúng ta đã làm được. Thế thì ai muốn nói chuyện. Có thể có những câu hỏi hoặc vấn đề mới mà chúng ta có thể giải quyết ngay bây giờ. Tôi không biết chúng sẽ như thế nào, nhưng chúng ta có thể nhận được những báo cáo tương tự như những gì chúng ta vừa nghe từ Jim. Vì vậy, nếu có ai khác trong khu vực có liên quan hoặc có điều gì muốn nói, tôi rất sẵn lòng lắng nghe.

[Jack Buckley]: Cảm ơn rất nhiều, Ủy viên Hunter. Đối với bất kỳ sự phản đối quan trọng nào, tôi sẽ yêu cầu hoãn cuộc đánh giá sáu tháng về Lĩnh vực G tại cuộc họp tháng 2 năm 2025, kèm theo thông báo thích hợp. Rất cảm động. Vâng, liên quan đến đề nghị của ủy ban sẽ được đưa ra.

[MCM00001809_SPEAKER_04]: Tôi có thể hỏi bạn một câu hỏi nhanh được không? Ý tôi là, làm cách nào để nhắc nhở mọi người cho họ biết rằng tháng tới chúng ta sẽ bỏ phiếu để chặn chương trình thí điểm này? Có phải mọi người đang báo cáo đây là một kiến ​​nghị mới?

[Tim McGivern]: Tôi nghĩ rằng bất kỳ ai quan tâm đều muốn biết điều đó bởi vì họ ở đây và sau đó chúng tôi nói là sáu tháng và sau đó họ nên xem lịch trình của chúng tôi ở đây. Được rồi, đến đây nào.

[MCM00001809_SPEAKER_04]: Điều đó rất tốt cho tôi. Tôi chỉ không biết liệu chúng ta có thực sự cần một bản kiến ​​nghị riêng yêu cầu chuyển đổi lần cuối các phi công hay không. Điều này tạo ra một cảnh báo bổ sung nhưng nó có quyền được lưu trữ trong 6 tháng nếu chúng tôi xác định rằng nó tồn tại. Ý tôi là cảnh báo. Vì vậy, bạn biết đấy, chúng ta có thể để nó ở đó và bỏ phiếu vào tháng tới.

[Jack Buckley]: Theo đó, tôi đã nhận được đề nghị từ Ủy viên McGivern để xem xét giai đoạn 2024-37 và hoãn cuộc đánh giá nửa năm đến tháng 2 năm 2025. Tôi có một giây không?

[MCM00001809_SPEAKER_04]: Tôi sẽ ủng hộ việc này.

[Jack Buckley]: Được hỗ trợ bởi Ủy viên Brzezinski. Alva, vui lòng gọi.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Ủy viên McGivern?

[Jack Buckley]: Và, Siri.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Ủy viên Hunter? Đúng. Ủy viên Brzezinski?

[Jack Buckley]: Đúng. Cảnh sát trưởng Barkley? Có, với bốn phiếu bằng 0, kiến ​​nghị đã được thông qua. Giả sử tháng tới là 2024-37.

[MCM00001809_SPEAKER_04]: Và sau đó, sếp, điều cuối cùng, và tôi hứa, vì tôi muốn về nhà nên tôi sẽ luôn ở lại Boston. 2023-47, có vẻ như chúng ta nên xem lại tháng 2 năm 2024. Và không có rẽ trái.

[Jack Buckley]: Đúng. Một lần nữa, điều này là rất tốt. Vì vậy, tôi sẽ đợi kiến ​​nghị 2023-47 được đệ trình vào tháng tới vì tôi muốn thu thập dữ liệu về nó. Từ góc độ thực thi pháp luật, tôi không nghĩ chúng tôi gặp vấn đề gì với điều đó. Chúng tôi cũng có thể muốn đăng nó như một mục chương trình nghị sự để cư dân trong cộng đồng tự giới thiệu.

[MCM00001829_SPEAKER_08]: Thực tế là chúng tôi vừa gỡ bỏ một biển báo có camera bắn tốc độ trên đường Emerson. Trước đây không có rẽ trái, nhưng bây giờ rẽ trái, chúng tôi bị ngã. Vâng, đường Emerson có 57% lưu lượng ô tô. Thật tuyệt vời, tôi nghĩ rằng hình thức và GPS đã tự sửa. Tôi cảm thấy đó là một trong những quyết định an toàn nhất mà chúng tôi từng đưa ra. Chúng tôi không hề xảy ra vụ va chạm nào ở ngã tư này. Tôi biết đó là một số mối lo ngại của bạn lúc đầu, nhưng chúng tôi không có bất kỳ xung đột nào kể từ đó vì đây là sự kiện không phải là 1 và nó đã phá vỡ các con số, nhưng điều đó không được tính.

[Jack Buckley]: Vì vậy, Ủy viên Brazinson, nếu ông muốn đưa ra kiến ​​nghị đặt vấn đề này lên hàng đầu trong chương trình nghị sự trong cuộc họp tiếp theo và cho phép bất kỳ quốc gia láng giềng nào bị ảnh hưởng, chúng tôi cũng có thể làm điều đó.

[MCM00001809_SPEAKER_04]: Kiến nghị đưa ra lệnh bảo đảm 2023-47 để thảo luận và bỏ phiếu tại cuộc họp tháng 2 năm 2025.

[Jack Buckley]: Vì vậy, dựa trên một trong những đề xuất của Ủy viên Brzezinski, tôi có đề xuất thứ hai không? thứ hai. Ủy viên McGiven được mời bỏ phiếu.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Ủy viên McGivern? Đúng. Ủy viên Hunter? Đúng. Ủy viên Brzezinski?

[Jack Buckley]: Wi.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Đầu bếp Gorsuch?

[Jack Buckley]: Đúng. Đề nghị được thông qua vào năm 2023-47 với bốn phiếu bầu đến 0. Trình Ủy ban Giao thông Vận tải.

[MCM00001809_SPEAKER_04]: Tôi đồng ý với điều cuối cùng, 2021-59. Có vẻ như chúng ta nên xem xét lại điều này sau 6 tháng, vào ngày 22 tháng 9. Vâng, nó đã dừng lại. Trung tâm cộng đồng West Metro Đó là những gì anh ấy hỏi vì anh ấy chỉ muốn đậu xe trước trung tâm và tôi nghĩ bạn biết chúng tôi đã đồng ý ra biển và quay lại thăm. Tôi không biết liệu chúng tôi có nghe tin gì từ anh ấy kể từ đó không.

[Jack Buckley]: Vâng, bạn biết điều này thực sự khá hài hước và hợp thời. Chúng tôi đã tự mình điều tra vấn đề và lúc đầu chúng tôi cảm thấy rằng khi nó xảy ra, một mặt Rất thoải mái, nhưng một lần nữa Trung tâm Cộng đồng West Medford lại yêu cầu tấm biển thứ hai. Vì vậy, nếu chúng ta làm điều tương tự và đề cập lại vào tháng tới, tôi nghĩ chúng ta nên liên hệ với trung tâm cộng đồng và nói chuyện với họ về nhu cầu có dấu hiệu khuyết tật thứ hai. Vì họ đặt mua hai chiếc nên chúng tôi lấy một chiếc và xem xét xem họ có còn muốn hai chiếc không. Chúng tôi nghĩ rằng thế là đủ, ít nhất là trong sáu tháng, nhưng gần đây chúng tôi nhận được yêu cầu từ họ để thêm logo thứ hai. Vì vậy, một điều chúng ta có thể làm là nếu chúng ta muốn làm điều tương tự và chúng ta có kiến ​​nghị đảm bảo rằng chúng ta sẽ thảo luận về giai đoạn 2021-59 tại cuộc họp tháng 2, chúng ta có thể đưa ra thông báo hoặc ít nhất là trò chuyện với Trung tâm Cộng đồng West Medford trong thời gian đó và lấy ý kiến ​​​​của họ về việc liệu họ có cho rằng điều đó còn cần thiết hay không.

[MCM00001809_SPEAKER_04]: Câu hỏi thủ tục duy nhất là: Tôi có muốn cuộc bỏ phiếu được tổ chức vào tháng tới hay chúng ta có thể sửa lại sự thật và sửa lại ngày chúng tôi phân tích nó không? Điều này giúp bạn và nhóm của bạn có thêm thời gian để xem xét.

[Jack Buckley]: Tôi nghĩ chúng ta cảm thấy ổn về tháng tới. Tôi sẽ chăm sóc nó. Nó sẽ không khó khăn. Vì vậy, nếu chúng tôi làm điều tương tự và bắt đầu làm điều tương tự trong giai đoạn 2021-59, thì sẽ có yêu cầu xem xét lại trong vòng sáu tháng tại cuộc họp tháng 2 năm 2025, đủ để cho phép chúng tôi cung cấp cho ủy ban này tất cả thông tin chúng tôi cần.

[MCM00001809_SPEAKER_04]: Chuyển động bỏ phiếu 2021-59 tại cuộc họp tháng 2 năm 2025.

[Jack Buckley]: Ủy ban Brzezinski đã chuyển giai đoạn 2021-59 sang tháng 2 năm 2025. Tôi có một giây không? thứ hai. Ủy viên McGiven biệt phái.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Ủy viên McGivern?

[Tim McGivern]: Wi.

[MCM00001607_SPEAKER_07]: Ủy viên Hunter? Đúng. Ủy viên Brzezinski? Đúng.

[Jack Buckley]: Steve Buckley? Đúng. Cả ba đều sẽ nằm trong chương trình nghị sự để xem xét chính thức và sẽ được các bên khác thông báo. Tôi cảm thấy rằng chúng tôi đang thực sự bắt đầu làm sạch một số doanh nghiệp này. Nó cảm thấy tốt. Đây là một cảm xúc tích cực. Được rồi, quản trị viên có muốn nói gì nữa không? Jim, như mọi khi, cảm ơn vì đã ghé qua. Trung sĩ Talbot, cảm ơn. Sara, chào mừng lên tàu và cảm ơn vì đã đến. Ý tôi là, chúng tôi luôn đề cập rằng có nhiều bên bị ảnh hưởng bởi quyết định của chúng tôi có mặt trong các cuộc họp này và sự hiện diện của bạn sẽ giúp ích rất nhiều. Bạn đã làm rõ một số điều chúng tôi có thể và không thể làm trong Roar Bombing, vì vậy, thật đáng khen ngợi vì đã dành thời gian để thực hiện việc này và xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến các bạn trong ủy ban vận chuyển và chào mừng bạn lên tàu. Ở đây tôi sẽ đưa ra lời cầu chúc mọi điều tốt đẹp nhất cho bạn vào cuối năm 2025. di chuyển? Rất cảm động. thứ hai. Mọi người đều đồng ý? Đúng.

[Alicia Hunt]: May mắn.

[Jack Buckley]: vâng họ có nó. Tôi nghĩ có quá ít người trong chúng ta cần nhiều cuộc gọi điện thoại hơn. Tôi nghĩ danh sách này đã được hội đồng thành phố phê duyệt. Tôi có một danh sách. Tất cả đều ổn. Cảm ơn rất nhiều. Tôi đánh giá cao điều đó. Cảm ơn bạn đã dành thời gian quý báu của bạn.

[MCM00001809_SPEAKER_04]: Cho đến lần sau. Cảm ơn tất cả mọi người.